Metro Bến Thành - Suối Tiên cần lãi bình quân mỗi năm 27 tỷ đồng
UBND TP HCM giao công ty vận hành metro Bến Thành - Suối Tiên mục tiêu lãi tổng cộng 133 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030, tức bình quân mỗi năm 27 tỷ đồng.
UBND TP HCM là đơn vị đại diện Nhà nước sở hữu 100% vốn Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC), doanh nghiệp vận hành tuyến metro đầu tiên của thành phố.
Trong quyết định giao nhiệm vụ 5 năm tới, đơn vị chủ quản yêu cầu công ty kinh doanh hiệu quả, bảo toàn và phát triển vốn nhà nước. Mục tiêu tăng trưởng doanh thu của đơn vị này cần đạt 10% mỗi năm. Cụ thể, tổng cộng từ nay đến 2030, HURC phải đạt gần 3.760 tỷ đồng, tức bình quân mỗi năm 750 tỷ. Riêng năm cuối giai đoạn, đơn vị này phải chạm mốc thu 900 tỷ đồng.
Nguồn thu của HURC chủ yếu đến từ trợ giá, tính theo quãng đường khai thác và đơn giá (mỗi km) được thống nhất giữa công ty với Trung tâm Giao thông công cộng TP HCM. Phần thu còn lại là bán vé cho hành khách và bảo trì kết cấu hạ tầng.
Thành phố cũng đặt mục tiêu doanh nghiệp cần tăng lãi trước thuế qua từng năm, từ gần 22 tỷ đồng của năm nay lên gần 32 tỷ vào 2030. Lũy kế lợi nhuận trước thuế cả giai đoạn là 133 tỷ đồng.
HURC hiện vận hành tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên với tổng chiều dài gần 20 km, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, hoàn thành sau 12 năm thi công. Tuyến có 14 nhà ga, trong đó 3 ga ngầm ở khu trung tâm TP HCM.
UBND TP HCM kỳ vọng những năm tới công ty hoàn thành và vượt các chỉ tiêu được giao về sản lượng hành khách và lượt chạy tàu. Đồng thời, thúc đẩy hệ thống giao thông công cộng và hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng cho người dân thành phố.
Về dài hạn, TP HCM kỳ vọng đến năm 2030, đường sắt đô thị ở thành phố sẽ đảm nhận 20-30% nhu cầu đi lại của người dân, tăng lên 35-50% vào năm 2035 và đạt 50-60% đến 2045.
