Thay vì sử dụng thiết bị mô phỏng như các bài thử nghiệm truyền thống, Mercedes-Benz lựa chọn hai mẫu xe thương mại thuộc dòng CLA thế hệ mới để tái hiện một vụ tai nạn thực tế. Trong đó, chiếc CLA Shooting Brake sử dụng động cơ xăng đâm trực diện vào phần thân bên của CLA sedan chạy điện.
Đây là dạng va chạm góc vuông, thường được gọi là T-bone, xảy ra khi đầu một phương tiện đâm vào sườn xe khác. Tình huống này đặc biệt đáng chú ý bởi phần hông xe có không gian biến dạng hạn chế hơn so với khu vực đầu và đuôi, khiến việc bảo vệ người ngồi bên trong trở thành thách thức lớn đối với các nhà sản xuất.













