Trong thông báo tuần này, công ty Skydweller Aero (Mỹ - Tây Ban Nha) cho biết Solar Impulse 2 cất cánh từ Sân bay Quốc tế Stennis, Mississippi, ngày 26/4 trong khuôn khổ cuộc diễn tập của Hải quân Mỹ và duy trì hoạt động tại khu vực chỉ định, cung cấp năng lực cảm biến tình báo đa dạng.
Nhiệm vụ kết thúc hôm 30/4, nhưng máy bay vẫn ở trên không thay vì hạ cánh nhằm tránh khối không khí lạnh lớn bao phủ Vịnh Mexico. Ngày 3/5, nó bắt đầu trở về Stennis, nhưng thời tiết xấu hơn dự đoán với nhiễu động mạnh và các luồng khí thẳng đứng. Dù khung máy bay và hệ thống tự hành vẫn hoạt động đúng thiết kế, điều kiện thời tiết bất lợi đòi hỏi nhiều năng lượng hơn để duy trì độ cao. Cuối cùng, năng lượng cạn kiệt khiến nó phải lao xuống Vịnh Mexico trong một cuộc "hạ cánh khẩn cấp có kiểm soát" sáng 4/5.
