Ghi nhận của PV, dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7 km đang được gấp rút thi công.
Việc thi công mở rộng đê Âu Cơ - Nghi Tàm, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân thuộc Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên giai đoạn 2 được TP Hà Nội phê duyệt năm 2019, qua quận Ba Đình và Tây Hồ.
Đây là công trình đê điều cấp đặc biệt, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư với nguồn vốn 815 tỉ đồng. Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.
Để thi công mở rộng và hạ cốt đê, một phần mặt đường Âu Cơ được quây tôn. Phần đường còn cho xe chạy rộng 3,9-4,3 m mỗi chiều.
Ngoài mở rộng mặt đường đê, dự án còn xây dựng hệ thống chiếu sáng, thoát nước, vỉa hè, cầu thang bộ, lắp đặt pha, đèn tín hiệu giao thông.
Đến nay, đơn vị thi công cơ bản đã hoàn thành việc phá bỏ hệ thống đê cũ để mở rộng đường.
Các công nhân đang tập trung thi công kết cấu cho lớp đê mới bằng bê tông cốt thép. Đoạn đê mới sau khi hoàn thành sẽ có chiều cao 2,4 m tính từ mặt đường.
Tuy nhiên, những ngày gần đây, đoạn đường đê đối diện số 116A Âu Cơ (phường Tứ Liên) xảy ra tình trạng bị nứt nghiêm trọng.
Vết nứt dài hơn 50 m chạy dọc đê.
Phần mặt đường lồi lõm cùng với những vết nứt kéo dài.
Điều này khiến người dân địa phương tỏ ra lo lắng vì tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Theo người dân xung quanh khu vực, có thể do vào ban đêm xe trọng tải lớn đi qua khiến mặt đê không chịu được áp lực dẫn đến bị nứt.
Người dân lo ngại mỗi khi di chuyển qua đoạn đường này.
Việc mặt đường bị nứt, lồi lõm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Lãnh đạo UBND quận Tây Hồ cho biết chính quyền đã nắm được thông tin sự việc, đã giao Phòng đô thị liên hệ làm việc với đơn vị thi công để kiểm tra đoạn đường này và yêu cầu khắc phục tình trạng trên.
Lãnh đạo UBND quận Tây Hồ cũng cho biết thêm, phía đơn vị thi công cho rằng những vết nứt này không ảnh hưởng nhiều đến an toàn của người đi đường nên sẽ được xử lý triệt để khi đoạn đê mới được hoàn thành.
