Trong hơn ba thập kỷ đổi mới, Việt Nam đã chuyển mình mạnh mẽ từ một nền kinh tế khép kín, thu nhập thấp trở thành một trong những điểm sáng tăng trưởng của khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Dù vậy, logistics vẫn chủ yếu đóng vai trò hậu cần phục vụ cho sản xuất và xuất khẩu.
Theo ông Đào Trọng Khoa – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), vị thế này đang thay đổi nhanh chóng khi quy mô nền kinh tế và kim ngạch thương mại của Việt Nam liên tục lập đỉnh mới.
