Bất động sản

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công

Diện mạo cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 sau hơn 9 tháng triển khai.
Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 1.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được UBND TP Hà Nội phê duyệt năm 2022 và điều chỉnh vào đầu năm 2024. Tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2027.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 2.

Sau hơn 9 tháng triển khai, các hạng mục móng và trụ cầu đang được đẩy nhanh tiến độ. Nhiều trụ giữa sông Đáy đã hoàn thành phần bê tông, từng bước hình thành diện mạo cây cầu mới.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 3.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 4.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 5.

Phía bờ Xuân Mai, nhiều trụ cầu cơ bản đã hoàn thiện kết cấu bê tông. Trong khi đó, các nhà thầu tiếp tục gia công cốt thép, chuẩn bị cho những hạng mục tiếp theo.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 6.

Tại phía bờ Hà Đông, công tác san nền, xử lý mặt bằng và thi công các trụ còn lại được triển khai đồng thời nhằm bảo đảm tiến độ toàn dự án.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 7.

Cầu Mai Lĩnh mới được xây dựng song song với cầu hiện hữu, phía thượng lưu sông Đáy. Công trình dài khoảng 1,03 km, gồm 10 trụ cầu và mặt cắt ngang 4 làn xe cơ giới.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 8.

So với cầu Mai Lĩnh hiện nay chỉ có 2 làn xe, cây cầu mới sẽ tăng gấp đôi năng lực lưu thông, góp phần giảm áp lực trên Quốc lộ 6 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 9.

Nhiều năm qua, cầu Mai Lĩnh thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lưu lượng phương tiện qua khu vực ngày càng tăng.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 10.

Nhiều người dân cho biết họ mong cầu Mai Lĩnh mới hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2027 để giảm ùn tắc trên Quốc lộ 6, rút ngắn thời gian đi lại và tạo động lực phát triển khu vực cửa ngõ phía Tây Hà Nội.

Lộ diện trụ cầu Mai Lĩnh mới sau gần 1 năm thi công- Ảnh 11.

Vị trí thi công dự án trên bản đồ Google maps.

Các tin khác

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Mở không gian phát triển gắn với kiểm soát đầu cơ đất

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Mở không gian phát triển gắn với kiểm soát đầu cơ đất

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô không chỉ giải quyết áp lực hạ tầng giao thông mà còn được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư, hình thành các cực tăng trưởng mới, góp phần tái cấu trúc thị trường bất động sản theo hướng cân bằng, bền vững hơn. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng cảnh báo nguy cơ hình thành “sốt đất” cục bộ do đầu cơ, do đó cần kiểm soát chặt chẽ.
Vẻ đẹp tinh tế của căn villa 1200m2

Vẻ đẹp tinh tế của căn villa 1200m2

Dự án thuộc thể loại biệt thự nghỉ dưỡng, là nơi sinh hoạt của gia đình nhỏ và cũng là nơi dùng đón tiếp các vị khách của gia chủ.
Cầu hơn 120 năm tuổi ở TPHCM xuống cấp thế nào?

Cầu hơn 120 năm tuổi ở TPHCM xuống cấp thế nào?

Với hơn 120 năm tuổi, cầu Tân Thuận 1 bắc qua kênh Tẻ là chứng nhân của nhiều giai đoạn phát triển Sài Gòn - TPHCM nay đang xuống cấp. Cầu sẽ được xây mới cùng với việc thực hiện dự án chỉnh trang khu Bến Nhà Rồng - Khánh Hội vừa được khởi công đầu tháng 7 vừa qua.
Loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ tăng tốc, đâu là những tọa độ sẽ thiết lập mặt bằng giá mới tại Nam TP.HCM?

Loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ tăng tốc, đâu là những tọa độ sẽ thiết lập mặt bằng giá mới tại Nam TP.HCM?

Chỉ trong 2026, khu Nam TP.HCM chứng kiến hàng loạt siêu dự án hạ tầng đồng loạt chuyển động: Vành đai 3 chuẩn bị về đích, cầu Thủ Thiêm 4 khởi công, cầu Phú Mỹ 2 động thổ và Metro số 4 đang đẩy nhanh Báo cáo khả thi. Khi các “điểm nghẽn” lần lượt tháo gỡ, đâu sẽ là những tọa độ hưởng lợi đầu tiên?