Làn sóng giảm giá bất động sản dự báo vẫn tiếp diễn

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn, điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 xác định sông Hồng là trục xanh, cảnh quan trung tâm, phát triển đô thị hài hòa hai bên sông của Hà Nội; xây dựng mô hình thành phố trực thuộc Thủ đô tại khu vực phía Bắc và phía Tây; xây dựng đô thị thông minh trên cơ sở phát triển khu vực hai bên trục Nhật Tân - Nội Bài...

Bình Dương là địa phương đi đầu trong phát triển mô hình nhà ở xã hội (NƠXH), đưa vào sử dụng hàng chục nghìn căn hộ nhưng mới chỉ đáp ứng được một phần nhu cầu. Người dân nơi đây cho rằng, ngoài việc thiếu NƠXH thì đối tượng tiếp cận bị hạn hẹp.

Đây là thời điểm dễ mua BĐS giá tốt, tuy nhiên, hiện tượng cắt lỗ hay bán tháo chưa diễn ra toàn diện trên thị trường BĐS.

Hà Nội đang tính đến phương án thành lập thêm 2 thành phố mới trực thuộc nhằm tạo ra cực tăng trưởng mới, giãn dân nội đô.

Ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA) cho rằng, cần rà soát và khắc phục sớm các vướng mắc pháp lý. Đây là điểm nghẽn rất lớn với nhà đầu tư.

Sau 3 cơn “sốt” nóng lạnh trong 3 thập niên qua, thị trường bất động sản (BÐS) rơi vào cú sốc lớn đến mức khó gượng dậy. Không chỉ tê liệt vì không bán được hàng, nhiều doanh nghiệp (DN), tập đoàn lớn còn rơi vào tình trạng kiệt quệ tài chính, đứt thanh khoản.

Sáng ngày 18/11 đã diễn ra Lễ Ký kết hợp tác chiến lược giữa Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư An Lạc và Đất Xanh Miền Bắc. Theo đó, Đất Xanh Miền Bắc được lựa chọn trở thành đơn vị phân phối độc quyền tòa căn hộ đầu tiên thuộc khu đô thị 5 sao Anlac Green Symphony mang tên Moonlight I.

Cử tri TP HCM bày tỏ lo lắng khi nhiều chung cư, đặc biệt là chung cư cao cấp, không có các hoạt động của tổ dân phố, khu phố và các đoàn thể chính trị - xã hội.

WiGroup đưa ra nhận định, áp lực trái phiếu đáo hạn tiếp tục gia tăng và sẽ đạt đỉnh năm 2023-2024 với tổng giá trị đáo hạn lên đến gần 237.000 tỷ.

Tín hiệu đáng lo ngại nhất với thị trường bất động sản đó chính là niềm tin bị lung lay. Ở thời điểm cách đây hơn 10 năm, sự mất niềm tin của giới đầu tư là nguyên nhân tạo ra giấc ngủ đông kéo dài tới hơn 3 năm của thị trường địa ốc.

Khu du lịch Bến Thành - Hồ Tràm được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho Benthanh Group thuê đất từ năm 2003. Đến năm 2011, chủ đầu tư mới tổ chức lễ động thổ. Qua nhiều năm kể từ khi nhận bàn giao đất thực địa, Benthanh Group vẫn không hoàn thiện dự án.

Đứng trước những áp lực do lãi suất ngân hàng tăng, nhà đầu tư “lướt sóng” buộc phải tìm cách để bán lại khoản đầu tư của mình với mức giá kém hấp dẫn hơn kỳ vọng để tránh bị hụt hơi.

Cận tết Nguyên Đán, nhiều khách hàng tìm kiếm các dự án nhận nhà ở ngay, trong đó Tecco Garden là điểm nhấn với mức giá tốt cùng hàng loạt chính sách hỗ trợ tài chính trong bối cảnh giá chung cư tăng nhanh, ngân hàng nâng mức lãi suất cho vay.

Cùng với nhiều địa điểm nổi tiếng trên thế giới, tòa nhà TNR Tower – trụ sở Tập đoàn TNG Holdings Vietnam thắp đèn màu xanh trong hai đêm 19 và 20/11 nhằm hưởng ứng Ngày Trẻ em thế giới 20/11.

Dự án nổi bật với phong cách sống nghỉ dưỡng và chính sách bán hàng nhiều ưu đãi của chủ đầu tư đã tạo nên sức nóng cho thị trường phía Đông Hà Nội.

Trưa 23/11, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ mở hồ sơ đánh giá và chọn nhà thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Đồng Nai), để đảm bảo tiến độ thi công trong năm nay. Bộ GTVT đề nghị các bộ, ngành liên quan tham gia giám sát chặt quá trình đấu thầu quốc tế chọn nhà thầu của ACV.

Mặc dù Luật Nhà ở đã có quy định cấm sử dụng căn hộ chung cư vào các mục đích kinh doanh, thương mại nhưng thực tế việc sử dụng sai mục đích vẫn diễn ra phổ biến, bởi nhu cầu mặt bằng kinh doanh giá rẻ ngày càng tăng.

Theo HoREA, đi đôi với tháo gỡ vướng mắc về thủ tục hành chính thì rất cần sớm khắc phục tâm lý sợ sai, sợ trách nhiệm, sợ rủi ro pháp lý trong một số cán bộ công chức dẫn đến đùn đẩy hồ sơ lòng vòng, không dám đề xuất, không dám quyết định.

UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề nghị thẩm định, phê duyệt quy hoạch điều chỉnh Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Kiến nghị Bộ GTVT và Bộ KH&ĐT cần tính đến hiệu quả kinh tế - xã hội, nhất là các tỉnh, thành phố trên trục đường sắt cao tốc Bắc Nam để có cơ sở thuyết phục đại biểu Quốc hội và người dân về tính cấp thiết của dự án này.