Tài chính

Kiểm toán Nhà nước chỉ rõ các công ty liên quan VNA, VNPT, Vnsteel lỗ hàng trăm, nghìn tỷ

Theo Kiểm toán Nhà nước, tại Vnsteel, 8 công ty liên danh, liên kết lỗ lũy kế hơn 3.441 tỷ đồng, VNA có 1 công ty con lỗ lũy kế 11.056; 9 công ty con của VNPT lỗ lũy kế hơn 354 tỷ đồng...

Kiểm toán Nhà nước (KTNN) vừa có báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2025. Trong đó, có đề cập đến tình hình sản xuất kinh doanh của hàng loạt doanh nghiệp nhà nước.

Kết quả kiểm toán cho thấy 9/9 Tập đoàn, Tổng công ty (TCT), Công ty sản xuất kinh doanh có lãi. Lợi nhuận sau thuế năm 2024 của PVN 33.350,98 tỷ đồng; VNA 8.007,88 tỷ đồng; VNPT 5.318,49 tỷ đồng; Vinachem 2.377,43 tỷ đồng; TCT Đông Bắc 617,10 tỷ đồng; Vnsteel 337,84 tỷ đồng; Vietlott 283,06 tỷ đồng; Dofico 228,85 tỷ đồng; Hancorp 60,80 tỷ đồng.

Đọc đầy đủ tại vietnamnet.vn →

Liên quan: VNPT
Nguồn: https://vietnamnet.vn/kiem-toan-nha-nuoc-diem-mat-loat-ton-tai-cua-vietnam-airlines-vnpt-vnsteel-2505737.html

Các tin khác

Đàm phán Mỹ - Iran tại Pakistan: 7 vấn đề then chốt định hình cục diện Trung Đông

Đàm phán Mỹ - Iran tại Pakistan: 7 vấn đề then chốt định hình cục diện Trung Đông

Các quan chức cấp cao của Mỹ và Iran đã tập trung tại thủ đô Islamabad của Pakistan vào ngày 11/4 để tiến hành các cuộc đàm phán nhằm chấm dứt cuộc chiến ở Trung Đông, cuộc chiến đã khiến hàng nghìn người thiệt mạng, gây gián đoạn nguồn cung năng lượng và làm tổn hại nền kinh tế toàn cầu.
Giảm lãi suất ngân hàng: Dư địa ra sao, ưu tiên lĩnh vực nào?

Giảm lãi suất ngân hàng: Dư địa ra sao, ưu tiên lĩnh vực nào?

Chuyên gia cho rằng, giảm lãi suất cần có chọn lọc, hướng tới thực hiện mục tiêu tái cấp vốn ưu đãi hoặc bảo lãnh tín dụng cho các lĩnh vực then chốt như sản xuất, xuất khẩu, doanh nghiệp nhỏ và vừa, hay các dự án hạ tầng quan trọng.
Tổng Giám đốc Hòa Phát: Chúng tôi đầu tư nhà máy ray thép vì một điều đơn giản, nếu không ai làm, Việt Nam sẽ không bao giờ có ngành công nghiệp đường sắt thực sự

Tổng Giám đốc Hòa Phát: Chúng tôi đầu tư nhà máy ray thép vì một điều đơn giản, nếu không ai làm, Việt Nam sẽ không bao giờ có ngành công nghiệp đường sắt thực sự

Với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, Nhà máy có công suất 700.000 tấn/năm. Đến hết tháng 3/3026, dự án đã hoàn thành 35% tiến độ và dự kiến ra sản phẩm ray đường sắt tốc độ cao vào quý 1/2027 nhằm kịp thời phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia về đường sắt.