Theo Bộ Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, chiều dài gần 419 km, tổng mức đầu tư khoảng hơn 8,3 tỉ USD, đã hoàn thành công tác thiết kế ranh giải phóng mặt bằng, tọa độ tim tuyến, ga; hoàn thành công tác rà soát, đo đạc điều chỉnh hướng tuyến; bàn giao hướng tuyến cho 9 tỉnh, thành phố có tuyến đường đi qua để triển khai.
Đối với các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc khác gồm: tuyến Hà Nội - Đồng Đăng có chiều dài 156 km, tổng mức đầu tư khoảng 6 tỉ USD; tuyến Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái chiều dài khoảng 187 km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7 tỉ USD. Hiện nay, các cơ quan chức năng đang tiến hành các bước về lập quy hoạch; lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; xây dựng dự thảo trình cấp có thẩm quyền một số cơ chế, chính sách đặc thù…
Về tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, có chiều dài 1.541 km từ Hà Nội tới TP.HCM, có tổng mức đầu tư khoảng hơn 67 tỉ USD. Hiện nay, các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị và địa phương đã lập hồ sơ ranh giải phóng mặt bằng, tọa độ tim tuyến, bàn giao cho các địa phương để triển khai công tác giải phóng mặt bằng; tiến hành các bước mời thầu tư vấn hỗ trợ chuẩn bị dự án; rà soát hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc xây dựng các tuyến đường sắt kể trên "Đảng đã chỉ đạo, Chính phủ đã thống nhất, Quốc hội đồng tình, nhân dân ủng hộ, Tổ quốc mong đợi". Do đó các bộ, ngành, cơ quan, địa phương phải quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, làm việc nào dứt việc đó, có trọng tâm, trọng điểm; phân công "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền" để thúc đẩy mạnh mẽ triển khai.
Trong đó, để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19.12 tới tại 5 điểm, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ mục tiêu này để xây dựng đường găng tiến độ chi tiết, báo cáo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà phân công công việc cụ thể cho từng bộ, ngành liên quan.
