Theo đó, phí quá cảnh sẽ tăng 15% áp dụng với mọi loại tàu và 10% với tàu du lịch bắt đầu từ tháng 1 năm sau.
Lạm phát toàn cầu đã kéo theo sự gia tăng chi phí vận hành và bảo trì kênh đào Suez cũng như tăng chi phí của các dịch vụ hàng hải cung cấp cho tàu thuyền di chuyển qua kênh nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ.
Trong năm nay, cơ quan này đã hai lần tăng phí quá cảnh qua kênh đào Suez với mức tăng 6% vào tháng 2 và 5 đến 10% vào tháng 3.
Kênh đào Suez là tuyến hàng hải ngắn nhất kết nối giữa châu Á và châu Âu đồng thời là tuyến nhanh nhất nối Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương. Tuyến đường thủy này chiếm khoảng 12% trao đổi thương mại toàn cầu.