Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Hưng Yên thông qua chủ trương đầu tư hai dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2026-2030.
Tuyến đường kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Vành đai 5 dài khoảng 11,5km, thiết kế vận tốc 100km/h.
Trụ cột phát triển Bắc - Nam tỉnh Hưng Yên dài gần 29,58km với quy mô 6 làn xe cơ giới và tổng bề mặt 180m.
Hai dự án sử dụng vốn đầu tư công, có tổng mức đầu tư vài chục nghìn tỷ đồng nhằm tăng cường kết nối liên vùng.
Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Phạm Quang Ngọc chỉ đạo các cơ quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và đẩy nhanh giải phóng mặt bằng.
Hưng Yên định hướng phát triển hạ tầng đồng bộ để đạt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc trung ương trước năm 2030.
BNEWS Hai dự án sử dụng nguồn vốn đầu tư công, ngân sách tỉnh và trung ương, có tổng mức đầu tư khoảng vài chục nghìn tỷ đồng.
Trước mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc trung ương trước năm 2030; phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại; đáp ứng nhu cầu của người dân, tỉnh Hưng Yên đang tập trung, ưu tiên nguồn lực để xây dựng những tuyến đường quan trọng nhằm "mở cánh cửa" phát triển vùng, tạo động lực cho các địa phương cùng phát triển, tăng trưởng 2 con số.
Đẩy mạnh hạ tầng giao thông kết nối vùng và đề xuất cơ chế huy động vốn tỷ đô
Mới: Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 966 km cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe và kêu gọi đầu tư mạng lưới cao tốc đạt hơn 10.100 km vào năm 2030.
TP.HCM đề xuất 10.800 tỉ mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, Phan Anh, An Dương Vương 09:38 29/10
Izumi Canaria vun bồi giá trị sống từ quy hoạch dài hạn 09:00 29/10 TP.HCM đề xuất chi gần 7.300 tỉ cải tạo kênh Hy Vọng, rạch Bàu Trâu 08:52 29/10
Việt Nam đang xây một tuyến đường rộng 8 làn xe, đi xuyên rừng cao su, sẽ kết nối trực tiếp tới sân bay lớn nhất nước ta 08:45 29/10
Hà Nội lùi thời gian xem xét cơ chế đặc thù đầu tư đường sắt đô thị 07:53 29/10
