Dự án do Nam Long hợp tác cùng hai đối tác Nhật Bản là Hankyu Hanshin Properties và Tokyu Corporation phát triển.
Hạ tầng được thiết kế dựa trên 30 năm dữ liệu thủy văn sông Đồng Nai và kịch bản biến đổi khí hậu đến năm 2100.
Phân khu ưu tiên sử dụng gạch bê tông tự chèn không nung và thiết kế kênh cảnh quan kết nối trực tiếp với rạch Lái Nguyệt.
Hệ thống tiện ích nội khu nổi bật với dải công viên ven sông dài gần 1 km và mô hình compound khép kín an ninh bốn lớp.
Dự án hưởng lợi từ các tuyến giao thông trọng điểm như đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, Vành đai 3 và Metro số 1.
Giữa những biến chuyển của tự nhiên, triết gia Heraclitus từng có một nhận định nổi tiếng: "Không ai tắm hai lần trên cùng một dòng sông", bởi vạn vật luôn vận động và chuyển hóa theo thời gian. Một đô thị bền vững vì thế không chỉ nằm ở những công trình, mà còn ở cách con người thấu hiểu và sống hài hòa với dòng chảy của tự nhiên.
Lời giải cho bài toán đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu
Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm toàn quốc được đẩy nhanh tiến độ và phê duyệt đầu tư mới
Mới: Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nâng cấp 4 tuyến luồng hàng hải tại Hải Phòng và Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư khoảng 17.150 tỷ đồng.
Việt Nam chọn nhà thầu Trung Quốc tham gia tuyến đường sắt tốc độ cao hơn 100.000 tỷ tại thành phố giàu nhất cả nước 00:39 11/12 Cây cầu 20.000 tỷ do Vingroup và nhà thầu Trung Quốc thi công chạy nước rút trước ngày hợp long, hai trụ tháp cao gần 200m dần hiện hình 23:59 11/11 Chỉ 4 ngày nữa, Masterise phải hoàn thiện phần việc quan trọng tại sân bay vốn gần 200.000 tỷ đồng 22:33 11/11 Chỉ ít tuần nữa, thông xe siêu nút giao phức tạp hơn 1.800 tỷ nối 2 thành phố giàu nhất Việt Nam 22:30 11/11 Tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam sắp xây cầu trăm tỷ bắc qua sông nội đô 20:00 11/11
