Sáng 4-2, Sở Xây dựng TPHCM phối hợp với các đơn vị chức năng chính thức tổ chức tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51, tại Km56+393, thuộc địa bàn phường Tân Hải, sau thời gian dài trạm thu phí này dừng hoạt động nhưng vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 51 dài 73 km, đi qua Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (nay thuộc TPHCM), đã dừng thu phí tại các trạm T1, T2, T3 hơn 3 năm qua, song việc tháo dỡ các trạm vẫn chậm trễ do chưa thống nhất phương án xử lý giữa các bên liên quan.
Từ sáng sớm, lực lượng chức năng đã có mặt để phân luồng, điều tiết giao thông, đảm bảo trật tự, an toàn trong suốt quá trình thi công. Các biển cảnh báo được đặt từ xa, hai làn xe sát dải phân cách cứng theo hướng từ TPHCM đi Đồng Nai tạm thời được rào chắn để phục vụ tháo dỡ. Ở chiều ngược lại, các phương tiện vẫn lưu thông bình thường.
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, hai xe đục bê tông chuyên dụng được huy động để tháo dỡ các khối bê tông, đảo phân luồng và kết cấu nhà trạm. Dù một số làn xe ô tô phải tạm đóng, song nhờ phương án điều tiết hợp lý, lưu lượng phương tiện qua khu vực ổn định, không xảy ra ùn tắc.
Trước đó, chiều 3-2, Sở Xây dựng TPHCM đã có văn bản thông báo đến các cơ quan liên quan về việc tổ chức tháo dỡ trạm thu phí T3. Theo kế hoạch, Trung tâm Quản lý giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TPHCM là đơn vị chủ trì, thời gian tháo dỡ dự kiến kéo dài khoảng 8 ngày.
Sở Xây dựng TPHCM kết luận, trạm thu phí T3 không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại các hạng mục như nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ… gây xung đột giao thông, thu hẹp mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Việc tháo dỡ được xác định là cấp thiết, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân.
Sở Xây dựng TPHCM đã nhiều lần đề nghị Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC), chủ đầu tư dự án BOT Quốc lộ 51, khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí trước ngày 15-12-2025. Tuy nhiên, do các vướng mắc, BVEC chưa thực hiện, buộc TPHCM phải chủ động tổ chức tháo dỡ.
