Hải Phòng có thêm hai bến cảng nước sâu 7.000 tỷ đồng ở Lạch Huyện

Hai bến cảng mới tại Lạch Huyện được khánh thành, đưa vào vận hành chiều 13/5. Chủ tịch nước Lương Cương cùng nhiều lãnh đạo Chính phủ, Quốc hội dự lễ khánh thành.

Dự án có tổng chiều dài hai bến 750 m, độ sâu -16m, đủ khả năng tiếp nhận tàu mẹ 165.000 DWT (14.000 TEUs) và tàu 200.000 DWT giảm tải, cùng bến sà lan và hệ thống thiết bị xếp dỡ hiện đại. Dự án giúp nâng tổng công suất xếp dỡ của Cảng Hải Phòng thêm 1,35-1,5 triệu TEU một năm.

Hai bến cảng nước sâu mới được Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đầu tư, vận hành theo mô hình cảng xanh - thông minh khi đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường, tiết kiệm năng lượng và ứng dụng công nghệ tự động.

Việc đưa vào khai thác Bến cảng số 3 và 4 tạo thành hệ thống 6 bến cảng tại Lạch Huyện, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của Hải Phòng, khu vực phía Bắc.

Ông Lê Anh Quân, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hải Phòng cho biết thành phố tạo điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư tiếp tục xây dựng, khai thác các bến cảng tại Lạch Huyện, Cảng Nam Đồ Sơn, cũng như dịch vụ logistics hiện đại theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn.

Sản lượng hàng hóa thông qua cảng Hải Phòng tăng 12 - 15% một năm. Năm ngoái, khoảng 194 triệu tấn hàng hóa được thông qua cảng này, và dự kiến tăng lên 212 triệu tấn năm nay.

Riêng khu Bến cảng Lạch Huyện được quy hoạch có chức năng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, gồm các bến container, hàng rời, hàng lỏng/khí... Khu cảng này có khả năng đón nhận tàu container đến 18.000 TEU; tàu tổng hợp, hàng rời và hàng lỏng, khí lần lượt tới 100.000 và 150.000 tấn.

TP Hải Phòng là một trong những trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam, cực tăng trưởng trọng điểm khu vực phía Bắc. Thành phố hiện nằm trong nhóm 5 địa phương có quy mô kinh tế dẫn đầu cả nước. Quy mô GRDP Hải Phòng năm 2024 đạt gần 446.000 tỷ đồng, thu nhập bình quân đầu người khoảng 9.486 USD. Hải Phòng là địa phương duy trì tăng trưởng hai chữ số liên tục trong 10 năm qua, với tốc độ năm 2024 đạt 11,01%.