Hai ô tô tông nhau trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, giao

Hai ô tô tông nhau trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, giao thông ùn ứ

Vụ tai nạn giữa 2 ô tô ở đoạn cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (địa bàn TP.HCM) khiến giao thông qua khu vực ùn ứ kéo dài.

Tối 27.6, lực lượng chức năng đang điều tiết giao thông, xử lý hiện trường vụ tai nạn giữa 2 ô tô ở đoạn cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, qua địa bàn TP.Thủ Đức (TP.HCM) gây ùn ứ giao thông.

Hai ô tô tông nhau trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, giao thông ùn ứ- Ảnh 1. — Hiện trường vụ tai nạn

Hơn 17 giờ cùng ngày, dòng phương tiện lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ Đồng Nai về TP.HCM. Lúc qua khỏi nút giao Đỗ Xuân Hợp (thuộc P.Phú Hữu) thì 2 ô tô cùng chiều tông nhau rồi dừng giữa đường.

Ảnh hưởng từ vụ tai nạn làm giao thông qua khu vực ùn ứ kéo dài từ cầu Long Thành (Đồng Nai) đến gần đoạn cuối cao tốc ở nút giao An Phú (TP.Thủ Đức, TP.HCM). Ở chiều ngược lại, các phương tiện vào đường dẫn cao tốc, hướng về Đồng Nai, giao thông thông thoáng.

Hai ô tô tông nhau trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, giao thông ùn ứ- Ảnh 2. — Ùn ứ kéo dài từ cầu Long Thành đến gần nút giao An Phú, TP.HCM

Hai ô tô tông nhau trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, giao thông ùn ứ- Ảnh 3. — Ảnh hưởng từ vụ tai nạn làm giao thông ùn ứ kéo dài

Hai ô tô tông nhau trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, giao thông ùn ứ- Ảnh 4. — Ở chiều ngược lại, giao thông thông thoáng

Hiện các đơn vị chức năng đang xử lý hiện trường, điều tiết giao thông qua khu vực.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { //dable (function (d, a, b, l, e, _) { if (d[b] && d[b].q) return; d[b] = function () { (d[b].q = d[b].q || []).push(arguments) }; e = a.createElement(l); e.async = 1; e.charset = 'utf-8'; e.src = '//static.dable.io/dist/plugin.min.js'; _ = a.getElementsByTagName(l)[0]; _.parentNode.insertBefore(e, _); })(window, document, 'dable', 'script'); dable('sendLogOnce'); dable('renderWidget', 'dablewidget_QXedqQel'); } }

if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (laNuocNgoai) { //taboola var elements = Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain figure')).concat(Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain p')).filter(p => !p.closest('figure'))); elements.sort((a, b) => (a === b ? 0 : (a.compareDocumentPosition(b) & Node.DOCUMENT_POSITION_FOLLOWING ? -1 : 1))); var target = elements[Math.floor(elements.length * 1.5 / 3)]; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); } }