Xã hội

Hà Nội yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng Vành đai 4 trước năm 2024

Theo Truyền hình Quốc hội Việt Nam, UBND TP Hà Nội vừa ban hành công văn gửi các sở, ban, ngành, quận, huyện liên quan về việc triển khai công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Theo đó, về việc triển khai giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4, UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, quận, huyện liên quan bàn giao 70% mặt bằng trên địa bàn của từng quận, huyện trước ngày 30/6/2023, bàn giao phần mặt bằng còn lại trên địa bàn từng quận huyện trước ngày 31/12/2023.

UBND các quận, huyện tổ chức tiếp nhận hệ thống cọc mốc do Sở Tài nguyên và Môi trường và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thành phố bàn giao. Đối với công tác cải tạo, chỉnh trang nghĩa trang để phục vụ công tác di chuyển mộ, UBND thành phố yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì cùng các Sở Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường và các sở, ngành thành phố có liên quan khẩn trương tham mưu báo cáo UBND thành phố trước ngày 10/11 sắp tới.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 112,8 km (gồm 103,1 km đường Vành đai 4 và 9,7 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long). Điểm đầu nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long.

Dự án đi qua địa phận Hà Nội (dài 58,2 km), Hưng Yên (dài 19,3 km), Bắc Ninh (dài 25,6 km) và tuyến nối (dài 9,7 km). Mặt cắt ngang hoàn thiện rộng 90 - 135 m, trong đó, đoạn không có đường sắt song hành rộng 90 m, đoạn thông thường có đường sắt song hành rộng 120 m, đoạn đi ngoài đê sông Đáy rộng 135 m.

Ngày 14/9, UBND TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – vùng Thủ đô Hà Nội với mục tiêu khởi công trong tháng 6/2023, hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027. 

Cuối tháng 10 vừa qua, UBND TP Hà Nội cũng ra quyết định bổ sung một số cơ chế, chính sách phục vụ bồi dưỡng, hỗ trợ, tái định cư  khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn trên địa bàn thành phố, qua Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín. 

Các tin khác

Dịch tả bùng phát trên toàn cầu

Dịch tả bùng phát trên toàn cầu

Số ca mắc bệnh tả - căn bệnh chết người gây nôn mửa và tiêu chảy - đã tăng vọt trên toàn thế giới trong năm 2022. Các cơ quan y tế trên toàn cầu đang đối phó với nhu cầu vắc xin gia tăng.
Cận cảnh tôn tạo, phục dựng "Thiên hạ đệ nhất hùng quan"

Cận cảnh tôn tạo, phục dựng "Thiên hạ đệ nhất hùng quan"

Hải Vân Quan trên đỉnh đèo Hải Vân nơi tiếp giáp địa giới TP Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế đang được tu bổ, tôn tạo và phục dựng về nguyên bản. Sau gần 1 năm, hình hài về "Thiên hạ đệ nhất hùng quan" đang dần được tái hiện.
Tạm hoãn xuất cảnh hàng loạt giám đốc dựa trên cơ sở pháp lý nào?

Tạm hoãn xuất cảnh hàng loạt giám đốc dựa trên cơ sở pháp lý nào?

Xung quanh việc nhiều giám đốc doanh nghiệp nợ thuế Nghệ An bị tạm hoãn xuất cảnh, Tiến sỹ, Luật sư Đặng Văn Cường, Văn phòng Luật sư Chính Pháp cho biết, người đại diện đặt tiền, đặt tài sản hoặc có biện pháp bảo đảm khác để bảo đảm việc thực hiện nghĩa vụ nộp thuế với Nhà nước thì hoàn toàn có thể được hủy việc tạm hoãn xuất cảnh.
Miền Bắc nắng hanh kéo dài, Miền Trung mưa dông

Miền Bắc nắng hanh kéo dài, Miền Trung mưa dông

Các tỉnh miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết ngày nắng hanh, đêm và sáng sớm trời rét trong nhiều ngày tới. Miền Trung mưa dông kéo dài. Nam Bộ mưa cục bộ vào chiều tối.
Cảnh sát giao thông ở Thủ đô rất áp lực

Cảnh sát giao thông ở Thủ đô rất áp lực

Ùn tắc là một trong những vấn đề đáng bàn khi nói về giao thông Hà Nội. Trong điều kiện hạ tầng chật hẹp bởi tốc độ đô thị hoá, phương tiện công cộng chưa phát triển được như mong đợi, thì Cảnh sát giao thông (CSGT) là một trong những lực lượng khá vất vả với nhiệm vụ điều tiết, hướng dẫn phân luồng, giúp người dân lưu thông bớt khó khăn.
Hà Nội đồng ý cho xe téc chở xăng dầu vào phố cấm 24/24h

Hà Nội đồng ý cho xe téc chở xăng dầu vào phố cấm 24/24h

UBND thành phố Hà Nội vừa đồng ý về chủ trương cho phép xe téc chở xăng dầu được phép vào phố cấm 24/24h, thay vì chỉ chạy vào ban đêm như lâu nay. Sở Công Thương Hà Nội cũng vừa gửi danh sách các xe téc chở xăng dầu vào nội đô để Sở GTVT cấp phép chạy ban ngày.