Ngày 29-2, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp chuyên đề để có các quyết sách liên quan đến pháp chế, đất đai, đầu tư công… Tổng cộng có 21 tờ trình của chính quyền đã được HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thông qua.
Đáng chú ý tại kỳ họp, các đại biểu đã thống nhất thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường trục chính Vũng Tàu (đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C (thuộc TP Vũng Tàu).
Dự án này chính là con đường nối dài cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến cửa ngõ TP Vũng Tàu. Bởi điểm cuối của cao tốc này chỉ đến địa phận TP Bà Rịa.
Vào giữa năm 2023, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt hai dự án có tính chất nối dài cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đó là dự án đường từ điểm cuối cao tốc đến ngã ba Vũng Vằn và từ Vũng Vằn đến đường 994. Hai dự án này có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỉ đồng. Hiện hai dự án này đang được triển khai thu hồi đất.
Mục đích quan trọng của việc phê duyệt và triển khai sớm ba dự án giao thông nói trên là để khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xong thì các con đường nối vào cao tốc cũng hoàn thành để tạo sự liên thông liên tục.
Khi hoàn thành cả ba dự án nối dài cho cao tốc nói trên, sẽ có một tuyến đường thông suốt từ Biên Hòa đến Vũng Tàu. Cộng với đường ven biển 994 và các đường trục chính đô thị, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có mạng lưới giao thông hoàn chỉnh.
Dự án đường trục chính Vũng Tàu nói trên là dự án nhóm A, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 1.100 tỉ đồng.
Để làm dự án trên trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bố trí hơn 1.300 tỉ đồng, còn lại giai đoạn 2026-2030 bố trí tiếp.
Dự kiến con đường trên sẽ triển từ năm 2024 đến 2028.