Bất động sản

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành "Vành đai đỏ" vì tắc triền miên

Là tuyến đường có hạ tầng đồng bộ nhất Hà Nội (cả đường dưới, đường trên cao, hầm đi bộ…) tuy nhiên tuyến đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội hiện bị quá tải gấp 8 lần năng lực thiết kế, dẫn đến ùn tắc triền miên.

| Nguồn: https://cafebiz.vn/duong-tren-cao-ha-noi-qua-tai-gap-8-lan-tro-thanh-vanh-dai-do-vi-tac-trien-mien-176250331153552962.chn

Tóm tắt:

  • Tuyến đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội có hạ tầng đồng bộ nhưng hiện bị quá tải gấp 8 lần năng lực thiết kế.

  • Lượng xe trên tuyến đường tăng trung bình trên 70% mỗi năm, dẫn đến ùn tắc liên tục.

  • Năng lực thiết kế cho phép 15.000 xe/ngày, nhưng thực tế ghi nhận lên đến 120.000 xe/ngày.

  • Các khu vực thường xuyên ùn tắc là nút giao Pháp Vân, Thanh Xuân và Trung Hòa.

  • Thành phố đang cải tạo hạ tầng và hoàn thành các tuyến đường vành đai vệ tinh để giảm ùn tắc.

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 1.

Với mục tiêu tạo ra một trục giao thông đồng bộ, hiện đại về hạ tầng và giảm ùn tắc tại khu vực phía Tây nam thành phố, năm 2012, Bộ GTVT và UBND thành phố Hà Nội đã thông xe đường Vành đai 3 trên cao - hoàn thiện đường Vành đai 3 đoạn Pháp Vân - Mai Dịch theo quy hoạch. Ảnh chụp năm 2012.

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 2.

Tuy nhiên, sau khi tuyến đường được đưa vào sử dụng, lượng xe trên tuyến đường liên tục tăng cao, trung bình mỗi năm tăng trên 70%, dẫn đến tuyến đường luôn quá tải, ùn tắc. Theo số liệu đếm xe của Sở GTVT Hà Nội - nay là Sở Xây dựng trong các năm 2020 - 2022, lượng xe ở đường Vành đai 3 trên cao đã vượt 8 lần so với năng lực thiết kế mặt đường.

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 3.

Cụ thể, theo năng lực thiết kế để xây dựng tuyến đường Vành đai 3 trên cao, mỗi ngày tuyến đường sẽ đảm nhiệm tối đa 15.000 xe ô tô (quy đổi theo công thức đếm xe tiêu chuẩn), nhưng ở thời điểm đếm xe trên, các đơn vị tư vấn đã ghi nhận đến 120.000 xe/ngày đêm - quá tải vượt khoảng 8 lần.

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 4.

Do ở trên cao và nhiều km mới có một điểm kết nối lên xuống, nên khi đường trên cao bị ùn tắc kéo dài, xe chỉ biết đứng yên một chỗ.

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 5.

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 6.

Hiện các khu vực thường xảy ra ùn tắc nhiều nhất, kể cả ngày và đêm là đường trên cao Vành đai 3 qua nút giao Pháp Vân, nút giao Thanh Xuân, nút giao Trung Hòa....

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 7.

Trong sáng 31/3, ùn tắc ở đường trên cao diễn ra từ 7h đến 10h theo chiều cầu Thanh Trì - Mai Dịch, phạm vi ùn tắc diễn ra từ nút Pháp Vân đến nút Trung Hòa dài hơn 8 km. Với tình trạng ùn tắc triền miên, khiến tuyến đường Vành đai 3 thành "Vành đai đỏ".

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên- Ảnh 8.

Cùng với cải tạo, sửa chữa hạ tầng; tổ chức, điều tiết lại giao thông, thành phố Hà Nội cũng đang cho các đơn vị chuyên môn hoàn thành sớm các tuyến đường vành đai vệ tinh như Vành đai 4, Vành đai 3,5, Vành đai 2,5 để giảm tải lưu lượng xe, giảm ùn tắc cho đường Vành đai 3, trong đó có đường trên cao. Sở Xây dựng Hà Nội cũng đang tính đến phương án giảm mật độ xe tải, xe khách trong giờ cao điểm ở đường Vành đai 3 trên cao...

| Nguồn: https://cafebiz.vn/duong-tren-cao-ha-noi-qua-tai-gap-8-lan-tro-thanh-vanh-dai-do-vi-tac-trien-mien-176250331153552962.chn

Các tin khác

Sức hút của khu đô thị Thành phố Cà phê

Sức hút của khu đô thị Thành phố Cà phê

Tiếp nối lực hút sau lễ cất nóc The Coffee Boutique, ngày 30/3, Thành phố Cà phê mở bán đợt 1 với nhiều ưu đãi hấp dẫn, thu hút khách hàng, nhà đầu tư giao dịch sôi động.
Data Talk | The Catalyst: ‘Chuyển động thị trường BĐS quý I/2025: Hạ tầng, dòng tiền và chiến lược đầu tư’

Data Talk | The Catalyst: ‘Chuyển động thị trường BĐS quý I/2025: Hạ tầng, dòng tiền và chiến lược đầu tư’

Data Talk | The Catalyst tuần này sẽ tập trung cập nhật những chuyển động thị trường bất động sản quý I/2025, chuyển động hạ tầng và các phân khúc thu hút nhà đầu tư; phân tích những tác động, cơ hội và rủi ro xoay quanh chiến lược đầu tư bất động sản, cổ phiếu ngành trong ngắn và trung hạn.
Hải Phòng đề xuất bán hơn 4.000 căn chung cư thuộc tài sản công

Hải Phòng đề xuất bán hơn 4.000 căn chung cư thuộc tài sản công

TP Hải Phòng đề xuất được bán hơn 4.100 căn chung cư thuộc tài sản công cho người dân thu về khoảng 4.500 tỷ đồng để tái đầu tư vào các lĩnh vực hạ tầng, giáo dục, y tế, dịch vụ công cộng, phát triển kinh tế xã hội địa phương.