Bất động sản

Đường băng số 2 sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích

Đường cất hạ cánh thứ 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhìn từ trên cao (ảnh C.P).

Ngày 27/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, hiện nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi công hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thiện đường cất hạ cánh thứ 2.

ACV cho biết thêm, hiện liên danh nhà thầu đã tập kết đầy đủ nguyên vật liệu thi công gói thầu; đồng thời tập trung thi công hệ thống thoát nước, đường công vụ, đúc các kết cấu bê tông phục vụ giai đoạn hoàn thiện.

Dự kiến, từ tháng 8 tới, nhà thầu bắt đầu lắp đặt hệ thống chiếu sáng, trang thiết bị tại đường cất hạ cánh thứ 2.

Sân bay Long Thành có 2 đường cất hạ cánh. Đến nay đường cất hạ cánh thứ nhất đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị và thực hiện các chuyến bay kỹ thuật từ tháng 12/2025 (ảnh: C.P).

Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành dài 4 km, rộng 75 m, được xây dựng song song với đường cất hạ cánh thứ nhất. Cả 2 đường cất hạ cánh đều có thể tiếp nhận các loại máy bay thương mại hiện đại nhất hiện nay.

Công nhân tất bật hoàn thiện các hạng mục phụ trợ tại đường băng thứ hai.

Theo ACV, dự kiến từ tháng 9 năm nay, sân bay Long Thành sẽ vận hành thử nghiệm trang thiết bị nhà ga và đến tháng 12 năm nay đưa vào khai thác thương mại.

Các tin khác

Khu đô thị lấn biển Đà Nẵng: Thu hút giới tinh hoa sinh sống, làm việc

Khu đô thị lấn biển Đà Nẵng: Thu hút giới tinh hoa sinh sống, làm việc

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, dự án được định hướng phát triển thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, là nơi thu hút giới tinh hoa đến sinh sống và làm việc lâu dài với diện tích khoảng 1.500 ha và quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng. Đây là không gian phát triển độc lập, có thể kiểm soát an toàn, tương thích với mô hình kinh tế số, kinh tế biển và chuỗi giá trị toàn cầu.
Điều cần đổi không chỉ là cách tính giá đất

Điều cần đổi không chỉ là cách tính giá đất

Trong dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), đề xuất bỏ cơ chế xác định giá đất cụ thể để chuyển sang áp dụng bảng giá đất và hệ số điều chỉnh đang thu hút nhiều sự quan tâm. Đây không chỉ là một thay đổi về kỹ thuật lập pháp, mà còn có thể trở thành phép thử đối với tư duy quản lý đất đai trong giai đoạn mới.
Siết chặt quản lý giá điện bán lẻ tại nhà cho thuê trọ

Siết chặt quản lý giá điện bán lẻ tại nhà cho thuê trọ

Suốt một thời gian dài, thị trường bán lẻ điện tại các khu nhà cho thuê trọ gần như bị thả nổi, chủ trọ mặc sức ra giá theo ý của mình. Sự ra đời của Nghị định số 133/2026/NĐ-CP ngày 6-4-2026 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực điện lực được kỳ vọng sẽ là liều thuốc hữu hiệu chữa trị căn bệnh kinh niên của thị trường giá điện bán lẻ...
Vi phạm trật tự đô thị “di cư” vào ngõ ngách

Vi phạm trật tự đô thị “di cư” vào ngõ ngách

Thành phố Hà Nội đang quyết liệt xử lý 5 “điểm nghẽn” đô thị lớn, trong đó chống lấn chiếm vỉa hè, lòng đường là một ưu tiên trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông. Nhờ vậy, bộ mặt các tuyến phố lớn đã ngăn nắp, sạch, đẹp hơn. Tuy nhiên, tại các ngõ nhỏ, ngách sâu, tình trạng lấn chiếm vẫn diễn ra nhức nhối và có dấu hiệu gia tăng, thách thức hiệu quả của công tác quản lý.
Bắt đầu hiệu chuẩn đường băng số 2 sân bay Phú Quốc

Bắt đầu hiệu chuẩn đường băng số 2 sân bay Phú Quốc

Hệ thống đèn hiệu trên đường cất hạ cánh số 2 của sân bay quốc tế Phú Quốc, An Giang đã được kích hoạt, hoàn tất những bước cuối cùng để đón chuyến bay đầu tiên hiệu chuẩn, dự kiến diễn ra ngày mai (27/7), sẵn sàng phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.