Xã hội

Đưa con đi học mỗi ngày, CSGT TP.HCM nhắc phụ huynh những điều này

Sáng 5.9, ngày khai giảng năm học mới 2026 - 2027, lực lượng CSGT TP.HCM có mặt từ sớm tại nhiều tuyến đường, nút giao và khu vực trường học để điều tiết, phân luồng, hướng dẫn giao thông.

Một trong những tình trạng được lực lượng chức năng chú ý là phụ huynh dừng, đỗ tùy tiện, đỗ xe hai hàng hoặc tập trung kéo dài trước cổng trường, ảnh hưởng đến việc đi lại.

Đưa con đi học mỗi ngày, CSGT TP.HCM nhắc phụ huynh những điều này- Ảnh 1.

CSGT điều tiết ở khu vực gần các cổng trường trong sáng 5.9

ẢNH: PC08

CSGT tổ chức phân luồng từ sớm, đồng thời phối hợp công an cấp xã, chính quyền địa phương và nhà trường sắp xếp khu vực đưa, đón học sinh nhằm hạn chế nguy cơ ùn ứ.

Đưa đón con đi học, phụ huynh cần tránh những lỗi nào?

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, bên cạnh điều tiết giao thông, lực lượng CSGT tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở phụ huynh đưa, đón học sinh đúng nơi quy định.

Khi lưu thông qua khu vực trường học, phụ huynh cần giảm tốc độ, chú ý quan sát; không dừng, đỗ dưới lòng đường, quay đầu hoặc chen lấn gây cản trở giao thông.

Đặc biệt, phụ huynh cần tránh tình trạng dừng, đỗ tùy tiện, đỗ xe hai hàng hoặc tập trung kéo dài trước cổng trường. Đây là những tình trạng CSGT phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức sắp xếp, chấn chỉnh trong những ngày đầu năm học.

Đối với trường hợp cố tình vi phạm sau khi đã được hướng dẫn, nhắc nhở, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra, xử lý theo quy định.

Đưa con đi học mỗi ngày, CSGT TP.HCM nhắc phụ huynh những điều này- Ảnh 2.

CSGT phối hợp công an địa phương bảo đảm an toàn giao thông ngày khai giảng

ẢNH: PC08

Thượng tá Nguyễn Thị Thanh Nga, Phó trưởng phòng CSGT Công an TP.HCM, cho biết lực lượng CSGT xác định việc bảo đảm giao thông tại trường học phải được thực hiện theo hướng chủ động phòng ngừa, phát hiện sớm nguy cơ và kịp thời điều chỉnh, không chờ đến khi ùn tắc xảy ra mới xử lý.

Theo đó, các đơn vị thường xuyên rà soát từng trường học trên địa bàn, đánh giá đặc điểm tuyến đường, khu vực đón, trả học sinh để xây dựng phương án tổ chức giao thông phù hợp.

Học sinh đi xe đạp điện, xe máy điện cần chú ý gì?

Với học sinh sử dụng xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện, CSGT tập trung tuyên truyền, kiểm tra những hành vi tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Trong đó, CSGT lưu ý các hành vi không đội mũ bảo hiểm, đi không đúng phần đường, dàn hàng ngang, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, lạng lách, đánh võng, phóng nhanh, vượt ẩu. CSGT cũng đặc biệt lưu ý tình trạng tự ý thay đổi kết cấu, đặc tính kỹ thuật của phương tiện.

Đưa con đi học mỗi ngày, CSGT TP.HCM nhắc phụ huynh những điều này- Ảnh 3.

Phụ huynh đưa đón học sinh cần chú ý không đỗ xe 2 hàng hoặc tập trung kéo dài trước cổng trường

ẢNH: PC08

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, việc bảo đảm giao thông tại khu vực trường học là một phần quan trọng trong công tác bảo vệ học sinh và xây dựng môi trường học đường an toàn.

Trong những ngày đầu năm học mới, CSGT TP.HCM tiếp tục duy trì các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại khu vực trường học, đồng thời tuyên truyền, nhắc nhở phụ huynh và học sinh chấp hành các quy định khi tham gia giao thông.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnAfterLoad(fn) { if (document.readyState === 'complete') fn(); else window.addEventListener('load', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnAfterLoad(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnAfterLoad(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();

Các tin khác

Đường phố Hà Nội thông thoáng trong khai giảng

Đường phố Hà Nội thông thoáng trong khai giảng

Sáng 5/9, giao thông trên các tuyến phố trung tâm Thủ đô thông thoáng, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an có mặt từ sớm phân luồng giao thông, bảo đảm an ninh trật tự tại khu vực cổng trường học nơi diễn ra lễ khai giảng.
Sai sót giải quyết chế độ theo Nghị định 178: Nguy cơ thất thoát lớn

Sai sót giải quyết chế độ theo Nghị định 178: Nguy cơ thất thoát lớn

Qua kiểm toán việc thực hiện chính sách, chế độ đối với cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trong quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy, hầu hết các cơ quan, tổ chức, đơn vị được kiểm toán đều có vi phạm, sai sót, tiềm ẩn nguy cơ gây thất thoát, lãng phí lớn cho ngân sách nhà nước.
Chi sai chế độ theo Nghị định 178, xử lý thế nào?

Chi sai chế độ theo Nghị định 178, xử lý thế nào?

Khi phát hiện chi sai chế độ theo Nghị định 178 và Nghị định 67, khoản tiền chi sai phải được thu hồi, hoàn trả ngân sách. Tuy nhiên, việc thu hồi tiền không thể thay thế cho việc làm rõ trách nhiệm của những người tham gia quy trình xét duyệt, chi trả.