Ngày 23/6, UBND tỉnh Bình Định cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đã đồng ý cho tiếp tục triển khai thực hiện dự án đường Ngô Mây nối dài , TP. Quy Nhơn .
Tuy nhiên, quy mô đầu tư dự án điều chỉnh chiều dài xây dựng còn 313m (giảm 1,064km đoạn tuyến nằm trong ranh giới khu đô thị kêu gọi đầu tư khoảng 286ha theo đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa ).
Hướng tuyến của dự án đường Ngô Mây nối dài. Ảnh: Trương Định
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định giao Ban Quản lý dự án (QLDA) Giao thông và Dân dụng tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị có liên quan hoàn thiện các nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án , báo cáo đề xuất UBND tỉnh trình Thường trực HĐND tỉnh chỉ đạo thẩm tra trước khi trình HĐND tỉnh xem xét, quyết định theo thẩm quyền.
Người đứng đầu chính quyền tỉnh Bình Định cũng lưu ý chỉ thực hiện đầu tư xây dựng đoạn tuyến nêu trên sau khi nhà đầu tư hoàn thành tuyến đường bên trong dự án đến ranh giới mới.
Giao UBND TP. Quy Nhơn tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hoàn tất các hồ sơ, thủ tục đầu tư xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án theo quy định. Sau khi hoàn thành việc sáp nhập và tổ chức hoạt động chính quyền địa phương 2 cấp, UBND TP. Quy Nhơn thực hiện việc bàn giao cho đơn vị hành chính mới tiếp nhận tiếp tục triển khai dự án theo đúng quy định.
Được phê duyệt năm 2019, dự án đường Ngô Mây nối dài ở TP. Quy Nhơn dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2023, thế nhưng sau nhiều năm triển khai, dự án vẫn chưa ra hình hài, " nằm bất động ”.
Dự án tuyến đường có chiều dài gần 1 ,4km, với điểm đầu tại ngã ba đường Hoàng Văn Thụ - Ngô Mây, điểm cuối giáp đường Điện Biên Phủ (thuộc Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa). Do Ban QLDA Giao thông tỉnh Bình Định (nay là Ban QLDA các công trình giao thông và dân dụng tỉnh) làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư gần 400 tỷ đồng.
Điểm cuối tuyến đường giáp đường Điện Biên Phủ (thuộc Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa). Ảnh: Trương Định
Theo lãnh đạo TP. Quy Nhơn, dự án có nhiều khó khăn vướng mắc về xác nhận nguồn gốc sử dụng đất và tài sản trên đất; chính sách bồi thường còn nhiều bất cập so với thực tế.
Dự án này ảnh hưởng khoảng 200 hộ dân. Đa số là các hộ dân nằm trên sườn, triền núi nên trong số đó chỉ có 11 hộ dân có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ), còn lại khoảng 189 hộ tự ý lấn chiếm xây dựng nhà, sử dụng đất chưa được cấp số đỏ.
Các hộ dân sống ở khu vực dự án. Ảnh: Trương Định
Trước đó, tỉnh Bình Định yêu cầu rà soát, báo cáo rõ việc tạm dừng thực hiện dự án. Trong đó, đề nghị Ban QLDA Giao thông và Dân dụng tỉnh chủ trì phối hợp với UBND TP. Quy Nhơn, các cơ quan đơn vị liên quan rà soát, báo cáo làm rõ một số nội dung của dự án, như: Các khoản kinh phí đã thực hiện chi trả cho các đơn vị có liên quan xử lý như thế nào? Các hộ dân nằm trong phạm vi tuyến đường có tiếp tục thực hiện chỉnh trang hay không? Các hộ dân đã chi tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng xử lý như thế nào? Khu tái định cư phục vụ dự án có nên tiếp tục làm hay không?...
