Theo đó, dự kiến ngày 18/6, tỉnh khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ngày 30/6 khởi công đường Vành đai 3 - TP HCM.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai, địa phương đối mặt nhiều khó khăn, áp lực về tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP HCM. Hiện các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, nỗ lực triển khai quyết liệt giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, đảm bảo khởi công 2 dự án đúng kế hoạch của Chính phủ.
Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 16 km, do Đồng Nai làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Điểm đầu của dự án kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A, thành phố Biên Hòa, điểm cuối tại xã Long An, huyện Long Thành.
Tuyến đường có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường gần 25m; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, bề rộng nền đường hơn 32m, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Trên tuyến có 10 cầu vượt trực thông, 6 hầm chui dân sinh và 14 công trình cầu.
Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 - TP HCM do Đồng Nai là cơ quan chủ quản, vừa tổ chức công tác giải phóng mặt bằng, vừa đầu tư xây dựng với tổng mức đầu tư gần 2.600 tỷ đồng.
Dự án có chiều dài hơn 11km, điểm đầu và điểm cuối tại địa phận xã Vĩnh Thanh và xã Long Tân (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Dự án gồm phần đường cao tốc và phần đường song hành được xây dựng dọc 2 bên đường cao tốc. Khi hoàn thiện tuyến đường có bề rộng nền đường gần 75m; trong đó, phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài hơn 54km, từ Đồng Nai đến Bà Rịa - Vũng Tàu, được chia làm 3 dự án thành phần. Đường Vành đai 3 - TP HCM dài hơn 76 km, đi qua 4 địa phương gồm Đồng Nai, Bình Dương, TP HCM và Long An.
Đến nay, các tỉnh, thành có 2 dự án đi qua đã lên kế hoạch khởi công dự án trong tháng 6 này.
Dự kiến, năm 2025, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP HCM sẽ cơ bản hoàn thành, năm 2026 đưa vào khai thác đồng bộ.