Tập đoàn Đèo Cả
Dòng thời gian tin tức
-
Đèo Cả đề xuất nghiên cứu mở rộng 415km cao tốc Bắc - Nam
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng 415km đoạn cao tốc Bắc - Nam Mai Sơn - Cam Lộ theo phương thức đối tác công tư.
-
Thông tin mới nhất về tuyến cao tốc gần 24.000 tỷ đồng, dài 60km kết nối Việt Nam với Lào, có sự góp mặt của Tập đoàn Sơn Hải và Đèo Cả
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỷ đồng đang được Nghệ An đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành năm 2029.
-
Việt Nam đang đào hầm xuyên núi dài gần 500m, thuộc dự án 24.000 tỷ đồng: Đèo Cả trực tiếp thi công, lãnh đạo tỉnh kỳ vọng hoàn thành ngay năm nay
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy đang khẩn trương thi công hầm Đại Huệ dài gần 500m do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện với kỳ vọng hoàn thành sớm.
-
Thông tin mới tại dự án hầm đường bộ ở độ cao lớn nhất Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống 11 phút
UBND tỉnh Lào Cai và Lai Châu họp tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể.
-
Tập đoàn xây dựng nổi tiếng Việt Nam chi hàng trăm triệu thưởng cho công nhân lái xe ben, vận hành máy ủi… xuất sắc, tổ chức "tranh tài" tại dự án 11.808 tỷ đồng
Tập đoàn Đèo Cả tổ chức hội thi tay nghề năm 2026 tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với tổng giá trị giải thưởng và kinh phí khích lệ lên tới 300 triệu đồng.
-
Vì sao dòng vốn tư nhân khó chảy vào hạ tầng giao thông?
Việc huy động vốn tư nhân vào các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư đang gặp nhiều rào cản do thiếu vốn dài hạn và cơ chế chia sẻ rủi ro.
-
Điểm nghẽn khiến dòng vốn tư nhân khó chảy vào hạ tầng giao thông
Thiếu vốn dài hạn, lãi suất cao và cơ chế chia sẻ rủi ro chưa rõ ràng đang là những điểm nghẽn lớn cản trở dòng vốn tư nhân chảy vào hạ tầng giao thông PPP.
-
Ngóng chờ cao tốc
Các dự án cao tốc kết nối khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ đang được triển khai nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn về tiến độ và mặt bằng.
-
Chủ tịch Đèo Cả: Một dự án PPP có thể vẫn khó khăn trong 20-30 năm nếu lưu lượng, doanh thu không như tính toán
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cho rằng các dự án PPP giao thông cần được cấu trúc chặt chẽ từ đầu để đảm bảo tính khả thi trong dài hạn.
-
Việt Nam đang chuẩn bị đào 2 hầm xuyên núi qua 2 con đèo hiểm trở, có sự tham gia của Đèo Cả và Sơn Hải
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và triển khai thi công các gói thầu, trong đó có hai hầm đặc biệt qua đèo An Khê và Mang Yang.
-
Tập đoàn Đèo Cả chốt được gói thầu xây lắp hơn 1.300 tỷ đồng thuộc Dự án cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
-
Đường hầm xuyên núi dài 2km nối vùng đất “đệ nhất danh trà” với Phú Thọ và Hà Nội do Đèo Cả đề xuất có diễn biến mới
-
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư tuyến đường 10 làn, rộng 120 m kết nối Hưng Yên với sân bay Gia Bình, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026
-
Liên danh Đèo Cả khoan hầm đường bộ ở độ cao lớn nhất Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian từ 2 giờ xuống 11 phút, thi công xuyên Lễ để giữ vững tiến độ
-
Cùng "chinh phục" loạt dự án hầm, cao tốc có quy mô lớn trên cả nước, Hội đồng Cố vấn của Đèo Cả có vai trò quan trọng như thế nào?
-
Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư nhiều dự án với tổng mức đầu tư dự kiến gần 350.000 tỷ đồng
-
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm đường hầm xuyên núi mở ra tuyến kết nối ngắn nhất giữa vùng đất “đệ nhất danh trà” với tỉnh Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội
-
Tập đoàn Đèo Cả nhận chuyển nhượng 25 triệu cổ phiếu HHV
-
Chân dung tân Tổng Giám đốc Eximbank: Hơn một năm trải qua ba vị trí lãnh đạo cao nhất tại ngân hàng, từng làm việc tại VietinBank, Sun Group và Tập đoàn Đèo Cả
-
Vietcombank, Vietinbank, BIDV, Agribank, VPBank, TPBank rót hơn 27.000 tỷ cho vay dự án do Tập đoàn Đèo Cả, Tasco, CII làm chủ đầu tư
