Tập đoàn Đèo Cả
Sự kiện liên quan
Dòng thời gian tin tức
-
Becamex Group ‘rót’ thêm hơn 375 tỷ đồng vào doanh nghiệp làm dự án đường cao tốc
Becamex Group se gop them hon 375 ty dong de tang von dieu le cho CTCP Duong Cao toc TP.HCM - Thu Dau Mot - Chon Thanh len hon 866 ty dong.
-
Tăng tốc thi công tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn
Các nhà thầu đang tập trung nhân lực và thiết bị tăng tốc thi công dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn nhằm bù đắp tiến độ bị chậm do vướng mắc mặt bằng.
-
Chủ tịch Đèo Cả sẽ thưởng 1 tỷ đồng nếu đội ngũ nào làm được điều này
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả phát động phong trào thi đua và công bố mức thưởng một tỷ đồng nhằm đôn đốc tiến độ thi công dự án cao tốc.
-
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả treo thưởng 1 tỷ đồng cho đội ngũ xây dựng nào làm được điều này
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công các dự án cao tốc trọng điểm tại miền Trung. Lãnh đạo doanh nghiệp yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tốc độ nhưng phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.
-
Trực tiếp kiểm tra tuyến cao tốc kết nối rừng - biển đầu tiên của Việt Nam, Chủ tịch Đèo Cả ra chỉ đạo nóng
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả kiểm tra tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và yêu cầu phấn đấu thông xe kỹ thuật gói thầu XL01 vào tháng 12/2026.
-
Thông tin mới tại dự án cao tốc nối "rừng - biển" đầu tiên của Việt Nam, giúp rút ngắn hơn 80km quãng đường di chuyển giữa Khánh Hòa và Đắk Lắk
Gói thầu XL01 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt sản lượng khoảng 2.070 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2026.
-
Đèo Cả trúng gói thầu then chốt tại dự án giao thông 3.340 tỷ đồng
Tap doan Đeo Ca trung goi thầu thi cong thuoc du an duong bo ven bien Thanh Hoa voi gia tri hon 1.600 ty dong trong thoi gian thuc hien 840 ngay.
-
Trước Tết Nguyên đán 2027, cao tốc miền núi dài 62km với hầm xuyên núi phức tạp sẽ thông xe
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 93km đang được đẩy nhanh tiến độ để thông xe đoạn Tân Thanh - Đông Khê dịp Tết Nguyên đán 2027.
-
Khối đá lớn đổ sập, tuyến hầm dài nhất ASEAN bị lấp toàn bộ, sau đó hơn 1.000 người Việt Nam hò reo vì tạo kỳ tích lớn
Hầm Hải Vân 2 dài gần 6,7km chính thức khánh thành vào tháng 1/2021, trở thành hầm đường bộ dài nhất ASEAN sau gần 5 năm thi công do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư.
-
Khối đá lớn đổ sập, tuyến hầm dài nhất ASEAN bị lấp toàn bộ, hơn 1.000 người Việt Nam hò reo vì tạo kỳ tích lớn
Hầm Hải Vân 2 do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư là công trình hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, đánh dấu bước đột phá lớn về công nghệ thi công hầm xuyên núi của Việt Nam.
-
Bộ Công Thương ra chỉ đạo nóng về hai dự án tổng vốn 31.000 tỷ có sự tham gia của Đèo Cả
Bộ Công Thương yêu cầu các tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng khẩn trương tìm kiếm nguồn đá thay thế nhằm tháo gỡ vật liệu cho hai dự án cao tốc trọng điểm.
-
Kiến nghị gỡ khó để thông đoạn cao tốc Tân Thanh - Đông Khê dịp Tết 2027
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đặt mục tiêu thông đoạn Tân Thanh - Đông Khê dịp Tết 2027, nhưng đang đối mặt với khó khăn về nguồn vật liệu đá và mặt bằng.
-
Tập đoàn Đèo Cả đang hoàn thiện hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc 22.000 tỷ kết nối rừng - biển
Liên danh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy nhanh thi công gói thầu XL01 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với mục tiêu thông xe trước 31/12/2026, vượt tiến độ 6 tháng.
-
CEO Đèo Cả kể chuyện vượt 400km trong đêm lên hiện trường vụ 3 kỹ sư gặp nạn, kết nối với quỹ thuộc Vingroup cùng chia sẻ với gia đình người lao động
Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ về quá trình ứng phó tai nạn tại công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và các chính sách hỗ trợ gia đình nạn nhân.
-
Giá nhân công xây dựng chạm mức 1 triệu đồng/công, doanh nghiệp chấp nhận trả lương trước 3 tháng để giữ người
Doanh nghiệp xây dựng đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân lực trầm trọng và phải chi trả mức lương cao để giữ chân người lao động trong bối cảnh định mức thực tế chưa sát thị trường.
-
Doanh nghiệp xây dựng khát nhân lực trước làn sóng đầu tư hạ tầng
Ngành xây dựng Việt Nam đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân lực trầm trọng từ lao động phổ thông đến chuyên gia trình độ cao, gây áp lực lớn lên tiến độ các dự án hạ tầng giao thông.
-
Giải “bài toán” khan nhân lực ngành xây dựng
Việc đồng loạt triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn đang đặt ngành xây dựng trước áp lực thiếu hụt nhân lực trầm trọng đòi hỏi giải pháp đào tạo gắn với thực tiễn.
-
Lương tăng 40-50% nhưng ngành xây dựng vẫn "khát" nhân lực
Nhiều doanh nghiệp xây dựng đã nâng lương mạnh mẽ và đẩy mạnh tuyển dụng để giải quyết bài toán thiếu hụt nhân lực trầm trọng trong bối cảnh đầu tư hạ tầng bùng nổ.
-
CEO Nguyễn Quang Huy: Đèo Cả chấp nhận trả lương trước 3 tháng để giữ chân người lao động
Tap doan Deo Ca ap dung chinh sach tra luong truoc ba thong de giu chan nguoi lao dong trong boi cảnh nhu cau nhan su tang cao.
-
Gỡ từng nút thắt để tăng tốc thi công cao tốc gần 24 nghìn tỷ nối với Lào
Tỉnh Nghệ An đang quyết liệt giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy trị giá gần 24.000 tỷ đồng.
