Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu kêu khó duy trì hoạt động do chiết khấu quá thấp, trong khi chi phí tăng - Ảnh: HỮU HẠNH
Các doanh nghiệp cho hay khó khăn lớn nhất là mức chiết khấu xăng E10 chỉ từ khoảng 10 - 300 đồng/lít, còn mức chiết khấu dầu DO từ khoảng 10 - 100 đồng/lít.
Trong khi đó, doanh nghiệp phát sinh thêm chi phí vệ sinh bồn bể khi triển khai kinh doanh xăng E10 theo quy định, chưa kể vẫn phải duy trì đầy đủ các khoản chi phí bắt buộc khác.
Các khoản chi phí này hoàn toàn do doanh nghiệp bán lẻ tự bỏ ra thực hiện nhưng chưa được tính toán, bù đắp hoặc hỗ trợ tương xứng trong cơ chế phân phối hiện nay.
Theo các doanh nghiệp, mức chiết khấu đang được áp dụng thấp hơn rất nhiều so với chi phí thực tế cần thiết để duy trì hoạt động kinh doanh hợp pháp và an toàn.
Vì vậy, trong đơn kiến nghị, nhiều doanh nghiệp cho biết đang phải hoạt động trong tình trạng lợi nhuận không đủ bù đắp chi phí, thậm chí phát sinh thua lỗ kéo dài, tạo áp lực lớn trong việc duy trì hoạt động hệ thống. Bên cạnh vấn đề chiết khấu, nhiều doanh nghiệp còn gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn hàng.
Trong nhiều trường hợp, cửa hàng đã gần cạn hoặc hết hàng tồn kho nhưng xe bồn vẫn chưa thể nhận hàng ngay do phải xếp hàng chờ tại kho. Thực tế, có cửa hàng đã rơi vào tình trạng thiếu hàng cục bộ hoặc buộc phải tạm ngừng bán hàng để chờ nguồn cung.
Theo các doanh nghiệp bán lẻ, nếu tình trạng chiết khấu thấp và khó khăn nguồn cung tiếp tục kéo dài, nhiều doanh nghiệp bán lẻ tư nhân sẽ không còn đủ khả năng duy trì vốn lưu động và buộc phải cắt giảm sản lượng kinh doanh. Hoạt động kinh doanh có thể bị thu hẹp hoặc tạm ngừng hay chấm dứt hoạt động.
Do đó, các doanh nghiệp kiến nghị khẩn trương tổ chức đối thoại giữa cơ quan quản lý nhà nước và cộng đồng doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu nhằm ghi nhận đầy đủ thực trạng hoạt động hiện nay.
Rà soát toàn diện tình hình chiết khấu, nguồn cung và khả năng duy trì hoạt động của hệ thống bán lẻ xăng dầu trên phạm vi cả nước.
Nghiên cứu cơ chế xác định mức thù lao hoặc mức chiết khấu tối thiểu cho hệ thống bán lẻ xăng dầu trên cơ sở chi phí thực tế phát sinh nhằm bảo đảm doanh nghiệp có khả năng duy trì hoạt động ổn định.
Ngoài ra, cần tăng cường giám sát việc cung ứng hàng hóa của các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối nhằm bảo đảm nguồn hàng thông suốt, kịp thời và minh bạch cho hệ thống bán lẻ.
Nghiên cứu cơ chế bảo đảm thời gian cung ứng hàng hóa hợp lý từ kho đầu mối, thương nhân phân phối đến hệ thống bán lẻ nhằm hạn chế tình trạng doanh nghiệp phải chờ đợi kéo dài khi nhận hàng...
