Các quy định mới về lĩnh vực đăng kiểm đang khiến nhiều người lo lắng
Một trong những nội dung đáng chú ý trong dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ thay thế QCVN 122:2024/BGTVT là việc siết chặt tiêu chuẩn đối với hệ thống còi của ô tô. Theo dự thảo, xe có âm lượng còi dưới 87 dB(A) hoặc trên 112 dB(A) sẽ bị đánh giá không đạt kiểm định, buộc chủ phương tiện phải khắc phục trước khi được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm. Đây được xem là một bước thay đổi đáng kể. Bởi theo quy định hiện hành, còi quá to hoặc quá nhỏ nhưng vẫn hoạt động thì nhiều trường hợp chỉ bị xếp vào mức khiếm khuyết nhẹ hoặc không đáng kể, chưa phải nguyên nhân khiến xe bị đánh trượt ngay. Nhưng theo đề xuất sửa đổi, khiếm khuyết này được xem là nghiêm trọng và có thể bị trượt đăng kiểm.
