Doanh nghiệp

Đạt hiệu quả như kế hoạch, Vietnam Airlines nghiên cứu mở rộng khai thác đường bay thẳng Việt - Mỹ

Đạt hiệu quả như kế hoạch, Vietnam Airlines nghiên cứu mở rộng khai thác đường bay thẳng Việt - Mỹ - Ảnh 1.

Sau 1 năm khai trương đường bay thẳng Việt - Mỹ do Vietnam Airlines khai thác đã đạt những kết quả tích cực với hơn 60.000 lượt khách, hệ số sử dụng ghế trung bình 72% - Ảnh: VNA

Đường bay thẳng Việt - Mỹ là cầu nối hàng không quan trọng

Tròn 1 năm trước, vào ngày 28-11-2021, chuyến bay thẳng thường lệ đầu tiên đến Mỹ của hàng không Việt Nam do Vietnam Airlines khai thác bằng máy bay Boeing 787 Dreamliner đã cất cánh từ TP.HCM đến San Francisco. Chuyến bay là sự kiện đánh dấu cột mốc thành công không chỉ của riêng Vietnam Airlines mà còn là của ngành hàng không Việt Nam sau 20 năm nỗ lực vượt qua những tiêu chuẩn khắt khe để khai mở đường bay thẳng Việt - Mỹ.

Theo đại diện Vietnam Airlines sau 1 năm khai trương đường bay thẳng Việt - Mỹ, hãng đã đón nhận những kết quả tích cực với hơn 60.000 lượt khách, hệ số sử dụng ghế trung bình 72%. Ngoài hành khách, hàng trăm tấn hàng hóa, bao gồm những sản phẩm thế mạnh của Việt Nam như nông sản, dệt may, cũng đã đi theo những cánh bay Vietnam Airlines đến với nước Mỹ. Bước đầu hãng đạt hiệu quả kinh doanh trên đường bay này theo đúng kế hoạch đề ra.

Hơn cả những chuyến bay, đường bay thẳng Việt - Mỹ đóng vai trò là cầu nối hàng không quan trọng, góp phần thúc đẩy đầu tư, thương mại, du lịch giữa hai quốc gia; tạo thuận lợi cho kiều bào dễ dàng kết nối với quê hương. Kết quả khai thác đường bay này cũng khẳng định năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ, nâng tầm vị thế của hãng hàng không quốc gia và ngành hàng không Việt Nam trên thế giới.

Nhận định về ý nghĩa của đường bay thẳng đến Mỹ, bà Nguyễn Thị Ánh Hoa - Giám đốc Sở Du lịch TP.HCM cho biết: "Sự phát triển của đường bay giữa TP.HCM và San Francisco đã mang đến nhiều cơ hội thúc đẩy du lịch và thương mại góp phần vào tăng trưởng kinh tế của thành phố cũng như cả nước. Đường bay là cầu nối để tăng cường sự hiểu biết, giao lưu giữa các nền văn hóa, quảng bá văn hóa, du lịch TP.HCM và Việt Nam đến Hoa Kỳ, qua đó thắt chặt hơn nữa tình đoàn kết, hữu nghị giữa hai quốc gia, góp phần nâng tầm vị thế TP.HCM và Việt Nam trong khu vực cũng như thế giới".

Vietnam Airlines tiếp tục nghiên cứu để mở rộng khai thác các đường bay tới Mỹ

Có thể nhận thấy thành quả ban đầu mà Vietnam Airlines đạt được trên đường bay thẳng Việt - Mỹ là từ tiềm năng thị trường rộng lớn tại Mỹ, sự tiến triển mạnh mẽ trong quan hệ kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai nước. Một yếu tố quan trọng nữa để mang tới thành quả trên là Vietnam Airlines sở hữu đội máy bay thân rộng hiện đại, bay thẳng không điểm dừng, khả năng kết hợp chuyến với các hãng hàng không nội địa Mỹ.

Đạt hiệu quả như kế hoạch, Vietnam Airlines nghiên cứu mở rộng khai thác đường bay thẳng Việt - Mỹ - Ảnh 2.

Hành khách may mắn nhận vé máy bay miễn cước trên chuyến bay thẳng từ Việt Nam đi Mỹ - Ảnh: VNA

Hiện Vietnam Airlines đang khai thác đường bay thẳng Việt - Mỹ với tần suất ổn định 3 - 4 chuyến bay một tuần bằng máy bay thân rộng hiện đại thế hệ mới. Đặc biệt, giữa năm 2022, Cục Hàng không cấp phép cho Vietnam Airlines khai thác tầm bay mở rộng (Extended Diversion Time Operations - EDTO) ở mức 207 phút cho máy bay Boeing 787-9, và EDTO 240 phút cho máy bay Airbus A350.

EDTO là điều luật của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) cho phép máy bay thương mại hai động cơ được bay kéo dài thêm một khoảng thời gian bay nữa trong trường hợp một động cơ bị hỏng.

Chỉ số EDTO mà đội bay Boeing 787-9 và Airbus A350 của Vietnam Airlines đạt được tương đương với các hãng hàng không hàng đầu thế giới và khu vực. Máy bay đạt được chỉ số EDTO càng cao càng được bay xa sân bay dự bị hơn giúp hãng có thể bố trí đường bay thẳng hơn, ngắn hơn, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu hơn so với chỉ số EDTO thấp.

Do vậy, Vietnam Airlines có thể linh hoạt điều hành đường bay, rút ngắn thời gian bay, giảm tiêu hao nhiên liệu, tiết kiệm chi phí và tăng cường năng lực cạnh tranh trên đường bay vốn có rất nhiều đối thủ là hãng bay lớn của nước ngoài.

Ông Marc E. Knapper - Đại sứ Mỹ tại Việt Nam - khẳng định một trong những mục tiêu hàng đầu của Đại sứ là thúc đẩy kết nối con người giữa hai đất nước, và đường bay thẳng Việt - Mỹ của Vietnam Airlines đã tạo điều kiện thuận lợi rất lớn cho công tác này. "Tôi kỳ vọng Vietnam Airlines sẽ mở rộng mạng đường bay thẳng tới các thành phố khác tại Hoa Kỳ. Qua đó giúp người dân hai nước dễ dàng du lịch, kinh doanh, đầu tư cũng như theo đuổi các cơ hội học thuật, đặc biệt khi hai nước sẽ kỷ niệm 10 năm ngày thiết lập quan hệ Đối tác toàn diện vào năm tới." - Đại sứ Marc E. Knapper cho biết và đánh giá cao khả năng của Vietnam Airlines đã đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không của Mỹ.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết các chuyến bay thẳng giữa Việt Nam và Mỹ được hãng tăng cường trong giai đoạn cao điểm Giáng sinh và Tết Dương lịch 2023. Đồng thời hãng đang tiếp tục nghiên cứu để mở rộng khai thác các đường bay chở hành khách, hàng hóa đến Mỹ trong những năm tới.


Hành khách Vietnam Airlines nhận quà bất ngờ nhân dịp kỷ niệm 1 năm đường bay thẳng Việt - Mỹ

Kỷ niệm 1 năm mở đường bay thẳng thường lệ đầu tiên đến Mỹ của hàng không Việt Nam, Vietnam Airlines đã tạo bất ngờ thú vị dành cho hành khách trên chuyến bay VN 98 từ TP. HCM đi San Francisco tối 26-11 vừa qua. Hành khách trên chuyến bay được tặng sổ tay phiên bản đặc biệt kỷ niệm 1 năm mở đường bay thẳng Việt - Mỹ và có cơ hội bốc thăm những phần quà may mắn là vé máy bay miễn cước.

Đồng thời, Vietnam Airlines phối hợp với các Hiệp hội nông sản Mỹ phục vụ hành khách món phở bò Mỹ và bánh burger kiểu Việt Nam - những món ăn được thiết kế sáng tạo với sự hài hoà nguyên liệu, hương vị từ cả hai quốc gia.

Bên cạnh đó, những đặc sản chất lượng cao của nền nông nghiệp Mỹ như táo Washington, phô mai kem Pauly, sữa hạnh nhân, sữa đậu nành, thanh năng lượng, các loại quả và hạt khô gồm: việt quất sấy, hạnh nhân sấy, hạt dẻ cười… cũng được phục vụ hành khách trên chuyến bay. Ngoài chuyến bay tối 26-11, những "mỹ vị Hoa Kỳ" này tiếp tục góp mặt trong các chuyến bay ngày 27, 30-11 và ngày 1, 3-12-2022.

Các tin khác

Giá vàng đồng loạt giảm

Lúc 9h sáng nay (28/4), các doanh nghiệp kinh doanh vàng đồng loạt điều chỉnh giảm giá vàng SJC và vàng nhẫn.

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (27/4), giá vàng trong nước tiếp tục tăng lên mốc 121 triệu đồng/lượng với vàng miếng SJC và 120 triệu đồng/lượng với vàng nhẫn.

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Hôm nay (6/4), miền Bắc tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi có mưa vừa đến mưa to. Dự báo hình thái này duy trì đến hết ngày 7/4. Khu vực Bắc Trung Bộ hôm nay cũng có mưa rải rác. Các khu vực khác ít mưa, hửng nắng, riêng Đông Nam Bộ có nắng nóng.

VN-Index trở lại mốc 1.200 điểm

Mở cửa với lực bán tháo mạnh, VN-Index mất mốc 1.200 điểm nhưng sau đó dần cải thiện nhờ VIC, VHM, LPB, VNM… và chốt phiên giảm hơn 19 điểm.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Tiền vào chứng khoán giảm mạnh

Nhà đầu tư thận trọng trước áp lực chốt lời ở nhóm ngân hàng và bất động sản khiến thanh khoản sàn TP HCM giảm mạnh, đứt mạch hơn 20.000 tỷ đồng mỗi phiên.

Giá vàng tăng dựng đứng

TPO - Sáng nay (15/3), giá vàng trong nước tiếp tục tăng dựng đứng. Theo đó, giá vàng nhẫn lên mốc kỷ lục mới 96,5 triệu đồng/lượng, vàng miếng gần chạm mốc 96 triệu đồng/lượng.

Bamboo Airways có tổng giám đốc mới

Ông Nguyễn Minh Hải từng là Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, Tổng giám đốc Cambodia Angkor Air, nay chuyển sang làm Tổng giám đốc Bamboo Airways.

Cô gái 23 tuổi bị sốc phản vệ do tập thể dục quá sức

Đang chạy bộ, chị Đ.T.T.T. 23 tuổi (TP Hồ Chí Minh) bỗng nổi mề đay, ngứa, khó thở, tím tái, chóng mặt… được người nhà đưa đến bệnh viện cấp cứu. Tại đây, bác sĩ nhận định chị T. bị sốc phản vệ độ 3 do tập thể dục quá sức.

3 rủi ro cần vượt qua khi ngoài 40 tuổi

Sau 40 tuổi là giai đoạn vàng son của cuộc đời nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nếu vượt qua được những rủi ro này bạn sẽ làm nên nghiệp lớn.

Thành phố ở Trung Quốc có nhiều tỷ phú quá cũng không tốt: Bất động sản đắt gấp 43 lần mức lương khiến 70% dân cư phải sống ở “làng trong phố”

Sự phát triển nhanh chóng của Thâm Quyến và sự hiện diện của các tỷ phú không phải là tin tốt đối với tất cả mọi người. Đây là một trong những thành phố đắt đỏ nhất để sống ở Trung Quốc, đồng nghĩa với việc một số cư dân có thể gặp khó khăn trong việc kiếm sống qua ngày.