Kinh doanh

Đại lý xe điện AION thành BYD, điều gì đang xảy ra?

Tóm tắt:

  • Hai mẫu xe điện AION giảm giá hơn 200 triệu đồng nhưng vẫn ít người mua.

  • AION mở đại lý tại quận 7, TP HCM, nhưng sau đó chuyển sang thương hiệu BYD.

  • Mẫu xe AION bị bỏ kho, phủ bụi, trong khi vẫn bán với giá niêm yết và ưu đãi.

  • AION đã bàn giao đại lý quận 7 cho BYD và đang tái cấu trúc chiến lược phân phối.

  • Các hãng xe Trung Quốc đang tìm cách mở bán tại Việt Nam nhưng gặp khó khăn về thuế và nội địa hóa.

Tháng 10-2024, hãng xe Trung Quốc AION mở đại lý bán 2 mẫu xe điện AION ES có giá 788 triệu đồng và Y Plus 888 triệu đồng tại quận 7, TP HCM. Đến tháng 3-2025, bảng hiệu AION tại đây không còn mà thay bằng thương hiệu xe điện khác cũng của Trung Quốc là BYD.

Đại lý xe điện AION thành BYD, điều gì đang xảy ra?- Ảnh 1.

Đại lý AION chuyển thành BYD

Phía trước đại lý trưng bày các mẫu xe của BYD, còn 2 mẫu xe của AION được đưa vào kho phía sau với lớp bụi bám khá dày. Nhân viên đại lý này cho biết vẫn đang tiếp tục bán các mẫu xe của AION theo giá niêm yết ban đầu. Tuy nhiên, khách thật lòng muốn mua sẽ được ưu đãi hơn trăm triệu đồng, thậm chí giảm thêm tổng cộng hơn 200 triệu đồng.

Đại lý xe điện AION thành BYD, điều gì đang xảy ra?- Ảnh 2.

Xe điện AION phủ bụi trong kho

Khách thắc mắc về bảo hành, bảo dưỡng thì được nhân viên xác nhận là thực hiện tại đại lý này.

Khi mở bán, hãng xe AION đưa ra rất nhiều chính sách ưu đãi cho khách hàng sở hữu 100 chiếc đầu tiên là được bảo hành xe, pin 8 năm. Chưa hết, hãng xe này còn miễn phí sạc 3 năm và miễn phí 3 năm bảo hiểm vật chất, bảo dưỡng đối mẫu xe ES. Đối với mẫu xe Y Plus được miễn phí 8 năm bảo hiểm xe, bảo dưỡng, cứu hộ.

Đại lý xe điện AION thành BYD, điều gì đang xảy ra?- Ảnh 3.

Khách hàng nhận xe AION khi hãng xe này mở bán

Tuy nhiên, theo lãnh đạo hãng xe AION Việt Nam, đối với mặt bằng đại lý ở quận 7 đã bàn giao cho hãng xe BYD, còn AION đang trong quá trình cơ cấu lại với chiến lược là không bán hàng trực tiếp mà chuyển giao cho các nhà phân phối. AION cũng đã mở hơn chục đại lý và đang trong quá trình xây dựng.

Được biết các hãng xe Trung Quốc cũng đang tính toán nhiều phương án để mở bán xe tại thị trường Việt Nam, có thể là đầu tư trực tiếp vì nhập khẩu xe từ Trung Quốc có mức thuế quá cao nên không thể cạnh tranh được. Các hãng xe Trung Quốc cũng muốn đưa nguồn xe từ các nhà máy ở Thái Lan về Việt Nam nhưng chưa thể thực hiện được vì chưa đáp ứng điều kiện về tỉ lệ nội địa hóa. 

Các tin khác

Siêu thị tung ưu đãi "đậm" mừng giỗ Tổ Hùng Vương

Siêu thị tung ưu đãi "đậm" mừng giỗ Tổ Hùng Vương

Mừng lễ giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, Saigon Co.op 'mở tiệc ưu đãi' với hàng loạt chương trình khuyến mãi hấp dẫn tại toàn bộ hệ thống Co.opmart và Co.opXtra, diễn ra xuyên suốt đến ngày 9-4.
Động lực nào thúc đẩy GDP quý I tăng cao nhất trong 6 năm qua?

Động lực nào thúc đẩy GDP quý I tăng cao nhất trong 6 năm qua?

GDP quý I năm nay ước tính tăng 6,93% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức tăng cao nhất so với quý I các năm trong giai đoạn 2020-2025. Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo là động lực tăng trưởng của toàn nền kinh tế với tốc độ tăng 9,28%, đóng góp 2,33 điểm phần trăm.