Ngay ngày đầu năm 2026, Vietjet Air và Sun PhuQuoc Airways cùng tiếp nhận tàu bay mới. Trong chưa đầy một tháng, hãng bay của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo đón thêm hơn 20 tàu - đợt tăng cường đội bay lớn nhất từ trước đến nay với hãng hàng không chi phí thấp này. Với Sun PhuQuoc Airways (SPA), đây là tàu Airbus A321 thứ 6, dù tân binh này mới chỉ bắt đầu "cất cánh" từ tháng 11/2025.
Động thái này phần nào báo hiệu cuộc đua các hãng bay Việt Nam tiếp tục sôi động năm nay. Trong nửa cuối 2025, thị trường hàng không nội địa đã "nóng" trở lại khi Vietravel Airlines được Tập đoàn T&T của bầu Hiển rót thêm vốn. Hãng bay của Sun Group chào sân cùng một số đợt tuyển dụng quy mô lớn. Đến quý cuối năm, Bamboo Airways cũng trở về với tập đoàn sáng lập FLC và quay lại đường đua trên thị trường hàng không Việt.
