Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về tình hình nghiên cứu mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) thuộc Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng giúp "đánh thức" tiềm năng kinh tế và quỹ đất khổng lồ dọc hành lang kết nối Đông Nam bộ và ĐBSCL. Điểm đáng chú ý nhất trong phương án TOD lần này là quy mô quỹ đất phát triển đô thị và logistics phụ cận các nhà ga đường sắt trải rộng trên địa bàn 5 tỉnh, thành phố.
TOD có thể phát triển ở xung quanh các ga metro chính đã có sẵn ở khu vực nội đô kết hợp chỉnh trang đô thị
