Ngày 2.9, Cục CSGT cho biết qua nghiên cứu thực tiễn và tiếp thu ý kiến đóng góp của nhân dân, Cục CSGT đã phát động người lái xe nâng cao ý thức, đạo đức khi tham gia giao thông, coi làn đường sát dải phân cách giữa đường cao tốc (làn 1) là làn lưu thông tốc độ cao, dành cho xe vượt.
Cục CSGT sẽ xử lý nghiêm người điều khiển xe "rùa bò" bám làn trái trên cao tốc
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Tuy nhiên, trên thực tế, rất nhiều lái xe vẫn điều khiển xe bám làn 1 với tốc độ thấp, làm cản trở lưu thông dòng xe, hạn chế sự luân chuyển phương tiện trên đường.
Trước thực tế này, Cục CSGT dự kiến đề xuất và phối hợp thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp.
Sẽ xử phạt nghiêm người điều khiển xe chạy chậm không đi làn bên phải
Theo Cục CSGT, một trong những giải pháp dự kiến là tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc, thông qua việc nâng tốc độ tối thiểu trên làn 1 và làn 2 (sát bên trái làn 1) không quá 20% so với tốc độ tối đa.
Cùng với đó, Cục CSGT sẽ tăng cường tuyên truyền, giáo dục ý thức nhường đường và coi làn 1 là làn lưu thông tốc độ cao, dành để vượt xe.
Sau khi thực hiện vượt xe xong ở làn 1, nếu đủ điều kiện an toàn, tài xế nên di chuyển vào làn 2. Xe đang đi ở làn 1, khi thấy xe phía sau xin đường qua tín hiệu, báo hiệu thì phải chuyển về làn 2 để nhường đường.
Tuyến cao tốc đông nghẹt xe dịp nghỉ lễ 2.9
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Đáng chú ý, Cục CSGT cho biết sẽ tiến hành xử phạt nghiêm đối với tài xế điều khiển xe di chuyển dưới tốc độ tối thiểu và trường hợp điều khiển phương tiện chạy tốc độ thấp hơn các xe khác cùng chiều mà không đi về làn đường bên phải chiều đi của mình, trừ trường hợp các xe khác cùng chiều chạy quá tốc độ quy định.
Nhiều tài xế ủng hộ xử lý xe "rùa bò" bám làn trái
Trước đó, trên một nhóm mạng xã hội chuyên bàn luận về giao thông, một tài khoản cho rằng cần tập trung xử lý nghiêm những người điều khiển phương tiện đã chạy chậm nhưng vẫn "ôm" làn trái.
Theo tài khoản này, tình trạng một số xe chạy chậm ở phía trước, "khóa" làn có thể khiến tốc độ của dòng phương tiện phía sau bị chậm lại và các xe khó duy trì khoảng cách.
Ý kiến này nhận được sự quan tâm của nhiều người dùng mạng xã hội. Tài khoản Nguyên Nguyên kể chiều 1.9, khi lưu thông trên cao tốc Trung Lương - TP.HCM, người này đã gặp một chiếc Xpander biển trắng chạy khoảng 60 km/giờ ở làn trái, trong khi một chiếc Zace tập lái chạy ở làn phải. Hai xe chạy song song khiến một đoàn phương tiện nối đuôi phía sau trong nhiều km.
Tài xế ủng hộ xử lý nghiêm người điều khiển xe "rùa bò" bám làn trái trên cao tốc
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Nickname Phương Nguyên bày tỏ ủng hộ việc xử lý, cho rằng những trường hợp chạy chậm bám làn trái rất đáng bị xử phạt và việc xử lý có thể góp phần giảm ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường.
Tài khoản Trung Trần cũng đồng tình, cho rằng cao tốc là nơi để phương tiện lưu thông với tốc độ cao, không nên có tình trạng một số tài xế vào cao tốc nhưng chạy chậm để "chill chill ngắm cảnh".
Trong khi đó, tài khoản Đặng Văn Khoa đề xuất Cục CSGT sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để phát hiện xe "rùa bò" bám làn trái, không nhường đường, gây cản trở giao thông trên cao tốc.
Người này cũng đề xuất phát loa cảnh báo, yêu cầu tài xế nhường đường và xử phạt những trường hợp cố tình vi phạm; đồng thời tiếp nhận clip từ camera hành trình của người dân ghi lại các trường hợp vi phạm để làm căn cứ xử lý phạt nguội.
Tài khoản Nhật Nam Lê cho biết đồng tình với việc xử lý tài xế điều khiển xe chạy chậm nhưng vẫn "ôm" làn trái, khiến cả đoàn phương tiện phía sau muốn di chuyển nhanh hơn cũng không được. Người này cũng đề nghị xử lý các trường hợp xe khách, xe tải bật đèn tín hiệu bên trái rồi tiếp tục bám làn trái để lưu thông.
//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } // Lấy phần tử giữa bài để chèn widget: ưu tiên figure, sau đó p không nằm trong figure function tnDetailFindMidElement(rootSelector) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function (p) { return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); return elements.length ? elements[Math.floor(elements.length / 2)] : null; } (function () { if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { let pertarget = tnDetailFindMidElement('div.detail-cmain'); if (!pertarget || !pertarget.parentNode) return; var pernewDiv = document.createElement('div'); pernewDiv.id = 'tn_detail_foryou1_pc_per'; pertarget.parentNode.insertBefore(pernewDiv, pertarget.nextSibling); loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); } } })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var target = tnDetailFindMidElement('div.detail-cmain'); if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();
