Những cư dân giàu có của Hồng Kông đang đổ xô đi bán hoặc tìm cách vận chuyển du thuyền và xe hơi hạng sang của họ ra khỏi đặc khu hành chính, khi chính quyền gồng mình với những hạn chế Covid-19 nghiêm ngặt hơn bao giờ hết.
Các công ty chuyên môi giới và vận chuyển cung cấp thông tin cho FT rằng số lượng yêu cầu và đặt lịch đã tăng lên đáng kể trong thời gian gần đây. Các chủ thuyền và chủ xe, nhiều người trong số họ là người nước ngoài, đang tìm cách rời khỏi Hồng Kông.
Tháng trước, công ty vận chuyển 53 chiếc ô tô từ Hồng Kông đến Vương quốc Anh và thêm 47 chiếc xe khác được đặt lịch trong những tuần đầu tháng Ba. Theo Jack Charlesworth, giám đốc điều hành công ty My Car Import, con số này cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Charlesworth nói: "Phản hồi từ khách hàng cho thấy các quy định mới nhất về Covid-19 là một yếu tố chính góp phần vào nhu cầu gia tăng".
Kingsley Read, giám đốc ShipMyCar, cho biết công ty của ông cũng đã ghi nhận lượng khách đặt lịch tăng vọt. Các khách hàng Hồng Kông có nhu cầu vận chuyển những chiếc Ferrari và Rolls-Royce của họ đến Anh.
Các công ty vận chuyển du thuyền cũng ghi nhận sự gia tăng tương tự. Charles Massey thuộc Công ty Vận chuyển Du thuyền Sevenstar cho biết: "Năm ngoái, chúng tôi chỉ thấy một vài du thuyền rời đi. Nhưng kể từ giữa tháng Hai, nhiều yêu cầu muốn di dời du thuyền từ Hồng Kông đi Phuket, Singapore và châu Âu".
Sevenstar cho biết chỉ trong tháng Ba, họ đã di chuyển ít nhất 5 du thuyền ra khỏi đặc khu hành chính và vẫn đang giải quyết một số yêu cầu khác. Massey cho biết một số chủ sở hữu siêu du thuyền cũng đang tìm cách đưa thuyền của họ rời Hồng Kông trong vài tháng tới.
Theo Massey, công ty vận chuyển chưa đến 10 chiếc du thuyền ra khỏi đặc khu hành chính vào năm 2021. Việc vận chuyển một chiếc du thuyền lớn có thể có giá từ 200.000 USD đến 1 triệu USD.
Theo FT, hàng chục nghìn cư dân Hồng Kông đã rời đi hoặc đang cân nhắc di dời khi chính quyền áp dụng các biện pháp chống Covid-19 nghiêm ngặt. Các biện pháp bao gồm lệnh cấm bay từ 9 quốc gia, đóng cửa tất cả các cơ sở thể thao và bãi biển công cộng. Lệnh cấm người dân tụ tập trong nhà và thậm chí trên du thuyền cũng được đưa ra.
Vào tháng Hai, Hồng Kông ghi nhận số cư dân giảm 65.295 người và khoảng 50.000 người khác rời đi cho đến giữa tháng Ba.
Theo các đại lý bất động sản, giá nhà đất ở một số khu vực đông người nước ngoài đã giảm khoảng 5% trong tháng qua.
Ngày 17/3, đặc khu hành chính ghi nhận số ca mắc Covid-19 vượt ngưỡng 980.000 ca sau làn sóng Covid lần thứ 5. Trong gần hai năm qua, Hồng Kông chỉ ghi nhận khoảng 12.600 trường hợp. Theo AFP, số người tử vong tăng cao đến mức nguồn dự phòng quan tài của thành phố bị suy giảm nghiêm trọng.
Theo Baggy Sartape, giám đốc điều hành của Asia Boating Limited, số lượng du thuyền được rao bán đã tăng từ 20-30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Eric Noyel, giám đốc điều hành của công ty môi giới du thuyền Asiamarine, cho biết: "Chúng tôi nhận được nhiều yêu cầu về việc bán thuyền hơn từ những người ở Hồng Kông, bởi vì họ sẽ rời Hồng Kông hoặc họ không biết khi nào sẽ có thể sử dụng thuyền".
Nhưng không phải tất cả các chủ sở hữu du thuyền đều rời Hồng Kông mãi mãi. Một người Đức sống ở Hồng Kông 26 năm, chủ sở hữu của một chiếc thuyền dài gần 20m, cho biết: "Có vẻ như chúng tôi sẽ đến châu Âu trong vài tháng cho đến khi mọi thứ ổn định. Sau đó, chúng tôi sẽ trở lại".
Theo FT
