Sân bay Phan Thiết kết hợp dân dụng và quân sự, phần quân sự đã hoàn tất và các cơ quan chức năng đang xúc tiến để xây dựng phần dân dụng. Trong ảnh: Quân chủng Phòng không - Không quân đang khai thác, sử dụng hạng mục quân sự tại sân bay Phan Thiết - Ảnh: ĐỨC TRONG
Theo đó, Công ty TNHH Cảng hàng không Mặt trời Phan Thiết là nhà đầu tư trúng thầu với giá trị 5.200 tỉ đồng xây dựng hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết.
Dự án sân bay Phan Thiết được UBND tỉnh Bình Thuận cũ (nay là tỉnh Lâm Đồng) phê duyệt từ năm 2014, tổng mức đầu tư hơn 1.693 tỉ đồng, quy mô cấp 4C, thuộc nhóm dự án A và thực hiện theo mô hình BOT.
Sau khoảng 10 năm kể từ khi được chấp thuận, dự án chưa thể triển khai vì nhiều vướng mắc: chậm giải phóng mặt bằng, chưa lựa chọn được nhà đầu tư và phải điều chỉnh mô hình, tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch mới.
Đến năm 2025, theo Quyết định 159 ngày 13-8-2025 của Thủ tướng Chính phủ, sân bay Phan Thiết được điều chỉnh quy hoạch thành cảng hàng không quốc nội cấp 4E, sử dụng chung dân dụng - quân sự. Hiện hạng mục quân sự tại sân bay Phan Thiết đang khai thác.
Đối với hạng mục dân dụng, mục tiêu của dự án là phục vụ hoạt động của máy bay dân dụng, đảm bảo công suất khai thác 2 triệu khách/năm đến năm 2030 và khai thác các chuyến bay nội địa, quốc tế không thường lệ (nếu có), phục vụ các chuyến bay cứu trợ nhân đạo. Dự án có diện tích sử dụng đất 74,6ha.
Hạng mục hàng không dân dụng của sân bay Phan Thiết có khu bay gồm: sân đỗ máy bay đáp ứng 6 vị trí đỗ máy bay; xây dựng 2 đường lăn nối vào sân đỗ (mỗi đường dài 121m, rộng 23m); xây dựng đài kiểm soát không lưu cao 45m…
Ngoài ra, dự án còn xây dựng nhà ga hành khách có tổng diện tích 16.000 - 18.000m2, đáp ứng công suất 2 triệu khách/năm. Xây dựng đường kết nối vào sân bay và các khu chức năng; mở rộng sân đỗ ô tô diện tích 13.000 - 15.000m2.
