Kinh doanh

Công trường khoan dừng thi công khẩn cấp vì đụng trúng đá lấp lánh ánh bạc nặng 38kg, kho báu mới xuất hiện, công nghệ cao vào việc

Tóm tắt:
  • Một kho báu lớn được phát hiện sâu 700m dưới lòng đất tại An Sơn, Liêu Ninh, Trung Quốc.
  • Dự án mỏ sắt Tây An Sơn ước tính có trữ lượng 1,3 tỷ tấn, gồm nhiều quặng sắt.
  • Công nghệ khai thác hầm thông minh sử dụng IoT, AI và phân tích dữ liệu lớn là điểm nổi bật của dự án.
  • Dự án giúp Trung Quốc giảm phụ thuộc vào quặng sắt nước ngoài, đảm bảo an ninh tài nguyên.
  • Tây An Sơn được kỳ vọng là mô hình cho các dự án khai thác bền vững trong tương lai.
 - Ảnh 1.

Theo China News Network, một công trình xây dựng nằm tại thành phố An Sơn, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc, đã trở thành tâm điểm chú ý khi vào năm 2024. Cụ thể, trong quá trình thi công một dự án ngầm trọng điểm, các công nhân phát hiện một vật thể đen ánh bạc. Các vật thể này có kích thước khác nhau, có khối kết dính nặng tới vài tấn, có vật thể tách khỏi khối nặng 30-50kg.

Sau khi các chuyên gia xác nhận, đây là một mỏ sắt lớn với trữ lượng tài nguyên ước tính lên đến 1,3 tỷ tấn, bao gồm 30 triệu tấn quặng sắt hỗn hợp và hơn 10 triệu tấn quặng sắt cô đặc. Dự án này được đặt tên là Dự án mỏ sắt Tây An Sơn và được xem là mỏ sắt có trữ lượng chưa khai thác lớn nhất và chất lượng tốt tại Trung Quốc.

Vào ngày 28/8/2024, trục không khí hồi lưu số 3 của dự án đã được đào sâu tới 773,2 mét dưới lòng đất, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc đặt nền móng cho hệ thống đường hầm của dự án. Đây là trục đầu tiên hoàn thành tại Tây An Sơn, thể hiện sự tiến bộ trong công nghệ khai thác ngầm sâu của Trung Quốc.

Dự án Tây An Sơn là một phần của "Kế hoạch nền tảng" quốc gia, hướng tới việc phát triển khai thác mỏ thông minh và bền vững. Theo Science and Technology Daily, các dự án khai thác mỏ ở Trung Quốc áp dụng mô hình khai thác hầm thông minh, sử dụng các công nghệ tiên tiến như Internet vạn vật (IoT), trí tuệ nhân tạo (AI) và phân tích dữ liệu lớn (Big Data) để giám sát và quản lý quy trình khai thác.

Các cảm biến được lắp đặt trong các hầm mỏ để thu thập dữ liệu về điều kiện làm việc, tình trạng thiết bị và tài nguyên. Việc tự động hóa các quy trình khai thác giúp giảm thiểu sự can thiệp của con người, từ đó giảm thiểu rủi ro tai nạn và cải thiện an toàn lao động.

Dữ liệu thu thập từ các thiết bị và cảm biến được phân tích để đưa ra quyết định kịp thời về khai thác và bảo trì. Phân tích dữ liệu lớn cho phép dự đoán tình trạng tài nguyên và tối ưu hóa quy trình sản xuất. Phương pháp này không chỉ tối đa hóa việc bảo tồn các đặc trưng tự nhiên của An Sơn mà còn giảm thiểu tình trạng xói mòn đất, bụi và nước, đảm bảo môi trường xung quanh không bị ảnh hưởng bởi quá trình khai thác.

Dự án Tây An Sơn không chỉ là một công trình khai thác mỏ đơn thuần mà còn là một dự án nghiên cứu và phát triển công nghệ khai thác mỏ thông minh. Dự án hợp tác với các tổ chức nghiên cứu và doanh nghiệp hàng đầu như Đại học Khoa học và Công nghệ Liêu Ninh và Doanh nghiệp thép tại tỉnh An Sơn để phát triển các công nghệ khai thác tiên tiến. Các công nghệ này bao gồm hệ thống khai thác tự động, hệ thống giám sát môi trường và hệ thống quản lý dữ liệu khai thác.

Dự án mỏ sắt Tây An Sơn không chỉ có ý nghĩa về mặt kinh tế mà còn có tầm quan trọng chiến lược đối với Trung Quốc. Việc phát triển dự án này sẽ giúp Trung Quốc giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung quặng sắt từ nước ngoài, đảm bảo an ninh tài nguyên và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Dự án cũng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy đổi mới công nghệ và phát triển bền vững trong ngành công nghiệp khai thác mỏ của Trung Quốc.

Với việc áp dụng các công nghệ khai thác mỏ thông minh và bền vững, dự án Tây An Sơn được kỳ vọng sẽ trở thành hình mẫu cho các dự án khai thác mỏ trong tương lai, góp phần vào sự phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường của Trung Quốc.

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (27/4), giá vàng trong nước tiếp tục tăng lên mốc 121 triệu đồng/lượng với vàng miếng SJC và 120 triệu đồng/lượng với vàng nhẫn.

Thủ tướng: Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đướng sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Quốc hội trước ngày 5/5.

Sắp thông hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam

Ống hầm phải cửa hầm phía Bắc, công tác khoan hầm đang bước vào giai đoạn nước rút. Đến nay, ống hầm này đã đào được 3.180/3.200m. Nhà thầu sẵn sàng cho công tác nổ mìn hợp long, thông hầm trước ngày 30/4 để chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.