Doanh nghiệp

Chưa từng có: Người dân TP.HCM được đi xe buýt miễn phí thứ 6 hàng tuần

Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, đơn vị này phối hợp cùng các đơn vị cung ứng ví điện tử gồm VNPT Money, Viettel Money, ShopeePay và ZaloPay triển khai chuỗi chương trình ưu đãi dành cho hành khách đi xe buýt trong năm 2026.

Chưa từng có: Người dân TP.HCM được đi xe buýt miễn phí thứ 6 hàng tuần - Ảnh 1.

Xe buýt từng bước trở thành lựa chọn di chuyển thông minh, thân thiện môi trường, tiện ích cho người dân

ẢNH: AN VY

Chương trình mang tên "Thứ Sáu Không Tiền Mặt - Đi Buýt 0 Đồng" áp dụng vào thứ sáu hằng tuần, từ tháng 2 đến hết tháng 12 năm nay. Theo đó, hành khách thanh toán vé xe buýt bằng các ví điện tử tham gia chương trình được miễn 100% giá vé, tối đa 4 lượt/người/ngày. Ưu đãi được áp dụng cho các nền tảng: VNPT Money, Viettel Money, ShopeePay, ZaloPay.

Bên cạnh đó, Trung tâm vẫn tiếp tục triển khai ưu đãi miễn 100% giá vé xe buýt trong các dịp lễ lớn của đất nước và thành phố như lễ 30.4 - 1.5, Quốc khánh 2/9, Tết Dương lịch và các sự kiện chính trị - xã hội quan trọng khác trong năm 2026.

Đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cho biết: Thông qua các chương trình ưu đãi, TP.HCM mong muốn xe buýt không chỉ là phương tiện đi lại mà từng bước trở thành lựa chọn di chuyển thông minh, thân thiện môi trường, tiện ích cho người dân đô thị. Từ đó, góp phần hình thành thói quen thanh toán số, nâng cao chất lượng phục vụ và thể hiện rõ nét sự chuyển mình hiện đại của hệ thống giao thông công cộng TP.HCM.

Ngoài ra, từ 1.3, TPHCM sẽ triển khai vé dùng chung giữa xe buýt và tuyến metro số 1, áp dụng cho hành khách chuyển tuyến trong vòng 120 phút. Vé này không áp dụng với học sinh - sinh viên theo lượt.

Giá vé xe buýt lượt dùng chung được đề xuất gồm: 3.000 đồng (cự ly dưới 15 km); 4.000 đồng (15 - 25 km); 5.000 đồng (trên 25 km). Giá vé metro số 1 khi sử dụng chung với xe buýt dao động từ 3.000 - 16.000 đồng tùy theo số ga hành khách đi qua.

Giá vé theo thời gian dùng chung xe buýt và metro là 47.000 đồng vé 1 ngày; 104.000 đồng vé 3 ngày; 412.000 đồng vé tháng phổ thông; 206.000 đồng vé tháng học sinh - sinh viên.


//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Mảng khoáng sản của Masan báo lãi

Mảng khoáng sản của Masan báo lãi

Masan High-Tech Materials (MSR) - công ty con của Masan, ghi nhận lãi sau thuế 11 tỷ đồng nhờ mảng vonfram tăng trưởng mạnh cùng cải thiện vận hành tại mỏ Núi Pháo.
Phó Tổng Giám đốc mới của Pacific Airlines là ai?

Phó Tổng Giám đốc mới của Pacific Airlines là ai?

Pacific Airlines vừa bổ nhiệm ông Trần Nguyễn Phong giữ chức Phó Tổng Giám đốc Khai thác (COO), đồng thời triển khai tái cơ cấu tổ chức theo hướng tinh gọn bộ máy, giảm đầu mối quản lý và nâng cao hiệu quả điều hành trong bối cảnh hoạt động sản xuất kinh doanh còn nhiều thách thức.
Canh bạc nghìn tỷ USD của Elon Musk với SpaceX và xAI

Canh bạc nghìn tỷ USD của Elon Musk với SpaceX và xAI

Tỷ phú Elon Musk vừa thực hiện thương vụ táo bạo nhất sự nghiệp khi quyết định sáp nhập SpaceX với công ty trí tuệ nhân tạo xAI, hình thành một trong những doanh nghiệp có giá trị lớn nhất thế giới.
Vingroup ký kết MOU với bang Tamil Nadu, củng cố hệ sinh thái đa ngành tại đất nước tỷ dân

Vingroup ký kết MOU với bang Tamil Nadu, củng cố hệ sinh thái đa ngành tại đất nước tỷ dân

Theo thỏa thuận, Tập đoàn Vingroup và Chính quyền bang Tamil Nadu, thông qua cơ quan xúc tiến đầu tư Guidance, sẽ nghiên cứu cơ hội hợp tác trong một số lĩnh vực trọng điểm, bao gồm phát triển du lịch và giải trí quy mô lớn, hạ tầng lưu trú cao cấp, và các giải pháp di chuyển điện hóa, phù hợp với định hướng phát triển bền vững, giao thông xanh và tăng trưởng bao trùm của bang.
Điểm tên công ty lỗ trăm tỷ quý IV/2025, đâu là lý do?

Điểm tên công ty lỗ trăm tỷ quý IV/2025, đâu là lý do?

HAGL Agrico được ghi nhận là công ty lỗ nặng nhất quý cuối năm 2025 do tiếp tục phát sinh chi phí chuyển đổi vườn cây; các doanh nghiệp khác cũng lỗ đậm do nhiều nguyên nhân như lỗ tỷ giá, đội vốn, trích lập dự phòng, mất nguồn thu chính...