Doanh nghiệp

Chủ tịch Geleximco Vũ Văn Tiền: Cảng Cái Mép Hạ hoàn thành có thể đón siêu tàu container lớn nhất thế giới 250.000 tấn

Chủ tịch Geleximco Vũ Văn Tiền: Cảng Cái Mép Hạ hoàn thành có thể đón siêu tàu container lớn nhất thế giới 250.000 tấn- Ảnh 1.

Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Geleximco (vest xám). Ảnh: Trần Chung

Ngày 1/7, TP.HCM tổ chức Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/7/1976 - 02/7/2026).

Theo kế hoạch, Thành phố tổ chức khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư (không tính nhà ở xã hội) lên đến hơn 253.033 tỷ đồng (tương đương khoảng 9,6 tỷ USD).

Một trong 8 dự án, công trình trọng điểm là Dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1).

Dự án Cảng Tổng hợp và Container Cái Mép Hạ có tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng, quy mô 351.2 ha, với tổng chiều dài cầu cảng 7,5 km.

Khi hoàn thành toàn bộ dự án, cảng sẽ đạt công suất khai thác khoảng 10.8 triệu TEU mỗi năm, trở thành một trong những cảng container có quy mô lớn nhất Việt Nam và trong khu vực.

Dự án được giao cho liên doanh ba nhà đầu tư chiến lược gồm CTCP Tập đoàn Geleximco, CTCP Vận tải và thương mại quốc tế (ITC Corp), Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) thực hiện.

Chia sẻ tại sự kiện, ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Geleximco, đại diện liên danh nhấn mạnh, cảng Cái Mép Hạ mang tầm vóc của một siêu dự án. Khi hoàn thành, hệ thống bến cảng có thể đón siêu tàu container lớn nhất thế giới có trọng tải lên tới 250.000 tấn, tương đương sức chở khoảng 24.000 TEU.

Dự án dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ quý II/2028 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2034.

“Sự kiện hôm nay vượt lên khuôn khổ một dự án hạ tầng. Đây là một cam kết mạnh mẽ của cộng đồng doanh nghiệp nhằm hiện thực hóa Nghị quyết 09 của Trung ương, của Bộ Chính trị. Chúng tôi xác định Cái Mép Hạ không chỉ là một bến cảng, mà còn là một chìa khóa chiến lược, cửa ngõ kinh tế biển trọng yếu, trung tâm trung chuyển container quốc tế, trung tâm logistics của khu vực, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP.HCM và của cả nước trong những năm tới theo Nghị quyết của Trung ương Đảng đã vạch ra”, ông Tiền nhấn mạnh.

Chủ tịch Geleximco Vũ Văn Tiền: Cảng Cái Mép Hạ hoàn thành có thể đón siêu tàu container lớn nhất thế giới 250.000 tấn- Ảnh 2.

Phối cảnh dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ. Ảnh: Portcoast

Dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) là dự án hạ tầng cảng biển chiến lược, góp phần nâng cao năng lực logistics và vị thế cửa ngõ giao thương quốc tế của Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực Đông Nam Bộ. Với vị trí chiến lược của khu vực Cái Mép - Thị Vải và quy mô đầu tư hiện đại, Cảng Cái Mép Hạ sẽ trở thành cảng cửa ngõ và trung tâm trung chuyển container quốc tế hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Dự án được triển khai tại phường Tân Phước, TPHCM, đáp ứng yêu cầu phát triển theo hướng cảng xanh, cảng thông minh, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến môi trường và đa dạng sinh học tại khu vực, đồng thời bảo đảm các yêu cầu về quốc phòng, an ninh.

Đại diện liên danh dự án khẳng định sẽ kiến tạo Cái Mép Hạ thành cảng biển xanh, thông minh và hiện đại mang tầm vóc thế giới, góp phần thúc đẩy tốc độ xuất khẩu, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và giảm thiểu đáng kể chi phí logistics; qua đó gia tăng trực tiếp lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Phan Trang

Các tin khác

Sun Group khởi công đại dự án hơn 29.000 tỷ đồng, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên 10 làn xe, phục dựng nguyên mẫu con tàu đưa Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước

Sun Group khởi công đại dự án hơn 29.000 tỷ đồng, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên 10 làn xe, phục dựng nguyên mẫu con tàu đưa Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước

Ngày 1/7/2026, trong khuôn khổ Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026), UBND TP.HCM cùng Tập đoàn Sun Group đã khởi công Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng.
Chính thức khởi công đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

Chính thức khởi công đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

Sự kiện khởi công 3 dự án trọng điểm nằm trong chuỗi sự kiện Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2.7.1976 - 2.7.2026).
C.P. Việt Nam thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong toàn chuỗi giá trị

C.P. Việt Nam thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong toàn chuỗi giá trị

Công ty cổ phần Chăn nuôi C.P. Việt Nam vừa được vinh danh trong Top 5 Doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 (VIE10) ở lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao. Lễ trao chứng nhận diễn ra ngày 26.6 tại Hà Nội trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam 2026 với chủ đề 'Sáng tạo để tăng trưởng, xanh để bền vững'.
Không phải “ông lớn” Châu Âu hay Bắc Mỹ: Vinamilk mới là cái tên gây bất ngờ tại giải thưởng danh giá của ngành sữa thế giới

Không phải “ông lớn” Châu Âu hay Bắc Mỹ: Vinamilk mới là cái tên gây bất ngờ tại giải thưởng danh giá của ngành sữa thế giới

Không phải những tập đoàn sữa lâu đời tại châu Âu hay Bắc Mỹ, cái tên được xướng lên nhiều nhất tại Giải thưởng Đổi mới Ngành sữa Thế giới (World Dairy Innovation Awards) 2026 lại đến từ Việt Nam. Vinamilk gây bất ngờ lớn khi giành chiến thắng áp đảo với 5 hạng mục giải thưởng, tạo nên một kỷ lục chưa từng có trong lịch sử giải. Điều gì giúp đại diện từ Việt Nam tạo nên kỳ tích đặc biệt này?
Đầu tư 29.000 tỉ tân trang, Bến Nhà Rồng lột xác thế nào?

Đầu tư 29.000 tỉ tân trang, Bến Nhà Rồng lột xác thế nào?

Hôm nay (1.7), trong khuôn khổ Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2.7.1976 - 2.7.2026), UBND TP.HCM cùng Tập đoàn Sun Group khởi công Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng.
MBS: Lợi nhuận HPG có thể tăng 17%, nhóm xây dựng báo lãi trái chiều trong quý II

MBS: Lợi nhuận HPG có thể tăng 17%, nhóm xây dựng báo lãi trái chiều trong quý II

Ngành xây dựng và thép được kỳ vọng mở rộng tăng trưởng nhờ động lực từ đầu tư công, nhu cầu nội địa và sự phục hồi của hoạt động xây dựng. Tuy nhiên, áp lực chi phí nguyên vật liệu, cạnh tranh và biến động thị trường sẽ khiến triển vọng giữa các doanh nghiệp có sự phân hóa.