Ảnh minh hoạ.
Mới đây, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ban hành Quyết định số 1680/QĐ-UBND về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Theo đó, đối với quy hoạch cảng hàng không - sân bay, Bà Rịa -Vũng Tàu quyết định sửa đổi như sau: Phát triển cảng hàng không Côn Đảo theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt.
Quy hoạch sân bay Đất Đỏ là sân bay chuyên dùng cấp 4C, diện tích đất dự kiến khoảng 244,3 ha; đưa ra ngoài quy hoạch sân bay Gò Găng để phát triển đô thị, dịch vụ. Phương án sử dụng khu đất này sẽ được nghiên cứu đề xuất khi điều chỉnh Quy hoạch chung TP Vũng Tàu và quy hoạch phân khu đô thị Gò Găng. Đồng thời duy trì hoạt động của sân bay Vũng Tàu hiện hữu để thực hiện chức năng, nhiệm vụ như hiện tại.
Ngoài ra, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ quy hoạch phát triển đô thị trên cơ sở hệ thống giao thông công cộng (Mô hình TOD), trong đó định hướng phát triển các đô thị trên cơ sở phát triển tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuyến cao tốc này cũng được đưa vào danh mục dự án dự kiến ưu tiên thực hiện với quy mô cao tốc đô thị từ 4-6 làn xe, sau 2030 sẽ đầu tư 6 làn xe.
Điều chỉnh quy hoạch xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, liên hoàn với mạng lưới đường bộ quốc gia trên địa bàn gồm: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 4 TP HCM, Quốc lộ 55, Quốc lộ 56, Quốc lộ 51, Quốc lộ 51C… Đến năm 2030, tỉnh sẽ có 23 tuyến đường tỉnh, trong đó có 21 tuyến đường hiện hữu và 11 tuyến đường bổ sung.
Theo Nghị quyết 202/2025/QH15 của Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, TP HCM mới hình thành từ sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, sẽ chính thức vận hành từ 1/7, với diện tích 6.772 km2 và dân số trên 14 triệu người. Bộ máy chính quyền địa phương hai cấp gồm 168 xã, phường và một đặc khu hành chính.
Hiện nay, TP HCM đang khẩn trương hoàn thiện bộ máy, cơ sở vật chất và các điều kiện cần thiết trước thời hạn 30/6.
