Chủ tịch kiêm CEO Jim Farley cho biết Ford đang kết hợp cạnh tranh trực tiếp và hợp tác với các đối thủ Trung Quốc.
Mẫu bán tải cỡ trung Fathom dự kiến có giá khởi điểm 28.000 USD, phát triển trên nền tảng xe điện UEV.
Doanh thu quý III của Ford đạt 49,5 tỷ USD, giảm 2% và lợi nhuận ròng giảm 16,3% xuống 2,04 tỷ USD.
Tại châu Âu, Ford hợp tác với Geely để sản xuất tại Tây Ban Nha và liên doanh với JMC tại Trung Quốc.
JMC ghi nhận doanh thu 9 tháng đạt 28,7 tỷ nhân dân tệ và lợi nhuận ròng tăng 21% lên 906 triệu nhân dân tệ.
Ford Motor đang điều chỉnh chiến lược cạnh tranh trước sức ép ngày càng lớn từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, trong đó trọng tâm là phát triển những mẫu xe có giá bán thấp hơn, đồng thời tận dụng kinh nghiệm công nghệ và sản xuất thông qua hợp tác với các doanh nghiệp Trung Quốc.
Phát biểu trong cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý III, Chủ tịch kiêm CEO Ford Jim Farley cho biết hãng đang triển khai chiến lược kết hợp giữa cạnh tranh trực tiếp và hợp tác với các đối thủ Trung Quốc.
