Lũy kế giải ngân của ba dự án thành phần đạt 16.952 tỷ đồng, tương đương 88,28% kế hoạch vốn, nhưng kế hoạch năm 2026 mới đạt 46,36%.
Tổng nhu cầu đá xây dựng là hơn 4,16 triệu m³, trong đó thiếu hụt 2,617 triệu m³ chưa bảo đảm nguồn cung.
Nhà thầu gặp khó khăn do giá vật liệu, chi phí vận chuyển và giá nhiên liệu thực tế cao hơn dự toán.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình yêu cầu các đơn vị tháo gỡ khó khăn, phấn đấu hoàn thành 70% khối lượng và giải ngân 100% vốn trong năm 2026.
Ngày 31-10, UBND TP Cần Thơ làm việc với các nhà thầu thi công các dự án thành phần 2, 3 và 4 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ (Ban QLDA), lũy kế giải ngân của 3 dự án thành phần đạt 16.952/19.203 tỷ đồng, tương đương 88,28% kế hoạch vốn. Riêng kế hoạch vốn năm 2026, mới giải ngân 1.744/3.763 tỷ đồng, đạt 46,36%; nguyên nhân chính là thiếu vật liệu cát, đá.
Các dự án giao thông trọng điểm đối mặt với tình trạng thiếu hụt vật liệu xây dựng
Mới: Dự án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đạt 68% khối lượng thi công bổ sung nhưng vẫn vướng mắc về mặt bằng và thiếu hụt cát, đá.
Cao tốc 5.800 tỷ nối liền 2 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long gặp khó 13:15 30/10
Loạt dự án giao thông trọng điểm TPHCM có nguy cơ đình trệ vì thiếu cát 12:19 30/10
Thiếu vật liệu, khó khăn bủa vây các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM 10:38 30/10
Thiếu cát xây dựng là “điểm nghẽn” lớn tại các công trình trọng điểm 20:01 29/10
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Mặt bằng đã bàn giao đến đâu? 18:02 29/10
