Nhiều dự án giao thông trọng điểm đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do thiếu hụt vật liệu xây dựng
Các dự án hạ tầng giao thông tại TP.HCM và cả nước gặp khó khăn lớn trong những tháng cuối năm 2026 do nguồn cung cát và đất đắp không đáp ứng đủ nhu cầu.
Tổng hợp từ 7 nguồn
Ban Giao thông TP.HCM cần hỗ trợ khoảng 1,91 triệu m3 đá, 550.000 m3 cát xây dựng, 1,85 triệu m3 cát san lấp và 3,7 triệu m3 đất đắp trong 4 tháng cuối năm 2026.
Nguồn cung cát thực tế chỉ đáp ứng khoảng 50% nhu cầu cát xây dựng và 38% nhu cầu cát san lấp.
Theo Bộ Xây dựng, tính đến 23/9/2026 có 34 địa phương báo cáo tình trạng thiếu hụt trầm trọng 4 nhóm vật liệu xây dựng thông thường.
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Dương đã bàn giao 95,37% mặt bằng nhưng tiến độ vẫn bị ảnh hưởng do mặt bằng đứt quãng.
Các báo đưa tin thế nào
-
Cao tốc 5.800 tỷ nối liền 2 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long gặp khó
Dự án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã đạt 68% khối lượng thi công bổ sung nhưng đang gặp trở ngại lớn về mặt bằng và thiếu hụt nguồn vật liệu cát, đá.
-
Loạt dự án giao thông trọng điểm TPHCM có nguy cơ đình trệ vì thiếu cát
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TPHCM đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do thiếu hụt nguồn cung cát san lấp và cát xây dựng.
-
Thiếu vật liệu, khó khăn bủa vây các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM
Các dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM đang gặp khó khăn lớn về tiến độ do nguồn cung vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát, không đáp ứng đủ nhu cầu.
-
Thiếu cát xây dựng là “điểm nghẽn” lớn tại các công trình trọng điểm
Nguồn cung cát xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đáp ứng khoảng 50% nhu cầu, gây khó khăn lớn cho các công trình trọng điểm như Vành đai 3 và cao tốc Mộc Bài.
-
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Mặt bằng đã bàn giao đến đâu?
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Dương đã bàn giao hơn 95% diện tích mặt bằng nhưng tiến độ thi công gặp khó khăn do mặt bằng đứt quãng và thiếu vật liệu.
-
Nhu cầu vật liệu tăng cao, TP. Hồ Chí Minh tìm nguồn cung cho các dự án hạ tầng
TP. Hồ Chí Minh đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng và tìm kiếm nguồn cung vật liệu xây dựng để bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.
-
Nhóm vật liệu xây dựng thông thường vẫn thiếu hụt
Bộ Xây dựng cho biết giai đoạn 2027-2030 cả nước tiếp tục đối mặt với tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng các loại vật liệu xây dựng thông thường như đá, cát và đất san lấp.
-
20 dự án giao thông TP.HCM cần hàng triệu m³ vật liệu, thiếu nhất là gì?
Các dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM trong giai đoạn cuối năm đối mặt với áp lực thiếu hụt nghiêm trọng về nguồn cung vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát san lấp và cát xây dựng.
