Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội vừa đề xuất UBND TP. Hà Nội sửa chữa cầu Vĩnh Tuy 1 (cầu Vĩnh Tuy cũ) do xuất hiện một số hư hỏng, xuống cấp.
Trước đó, Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã tiến hành kiểm định cầu Vĩnh Tuy 1.
Kiểm tra cho thấy, kết cấu dầm cầu xuất hiện vết nứt; gối cầu bằng thép trên các nhịp cầu chính vượt sông han gỉ, chưa được bôi mỡ hay sơn bảo vệ; mố cầu tường đỉnh xuất hiện các vết nứt xiên và thẳng đứng.
Các hư hỏng này xuất hiện ở các trụ chính chính vượt sông được đánh số T19, T21, T22, T23, T24.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đề xuất sửa chữa, xử lý vết nứt bê tông bảo đảm yêu cầu về giới hạn cho phép.
Đồng thời, sửa chữa, thay thế các khe co giãn cao su, nối dài các ống thoát nước trên các nhịp dầm Super T giữa sông để thuận lợi cho bảo trì sau này.
Với các hư hỏng khác, Ban Duy tu giao thông Hà Nội đưa ra 2 phương án. Phương án thứ nhất, đối với các gối chậu thép bị han gỉ mà chưa được bôi mỡ bảo vệ cần tẩy gỉ và sơn lại bằng hệ sơn có độ bền cao, sơn lại bằng sơn chống gỉ rồi bôi mỡ bảo vệ.
Phương án thứ 2, đối với các gối đã được bôi mỡ, cần kiểm tra lớp mỡ bảo vệ tránh trường hợp lớp mỡ dính bám vào trong miếng tấm trượt làm ảnh hưởng khả năng hoạt động của tấm trượt.
Được biết, cầu Vĩnh Tuy 1 được khánh thành và đưa vào khai thác năm 2009. Cầu được gắn biển công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long- Hà Nội.
Từ khi đưa vào sử dụng, cầu Vĩnh Tuy 1 góp phần tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
