Doanh nhân

Buồn của Elon Musk: Dân Mỹ "chê" xe điện Tesla, thị phần xuống mức thấp nhất trong 8 năm

Theo dữ liệu từ Cox Automotive, thị phần xe điện của Tesla đã lần đầu tiên rơi xuống dưới 40% kể từ tháng 10/2017. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hãng xe của Elon Musk đang mất dần vị thế thống trị khi người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn mới.

Nguyên nhân chính đến từ việc các hãng xe đối thủ tung ra nhiều mẫu EV kèm ưu đãi mạnh, giúp doanh số một số thương hiệu tăng tới 120% chỉ trong tháng 7. Trong khi đó, Tesla thiếu sản phẩm mới đủ sức hút để giữ chân khách hàng.

Buồn của Elon Musk: Dân Mỹ "chê" xe điện Tesla, thị phần xuống mức thấp nhất trong 8 năm - 1

Tesla đang thiếu gì để giữ vị thế dẫn đầu?

Chuyên gia Stephanie Valdez Streaty từ Cox nhận định: “Khi bạn là một hãng xe mà không ra mắt sản phẩm mới, thị phần sẽ sớm suy giảm.” Tesla đang nỗ lực xây dựng hình ảnh như một công ty robot và AI, nhưng thực tế, việc thiếu đổi mới sản phẩm đang khiến hãng mất lợi thế.

Ra mắt lớn gần nhất của Tesla là Cybertruck năm 2023, song mẫu xe này không đạt được mức phổ biến như Model 3 sedan hay Model Y SUV. Ngay cả bản nâng cấp của Model Y trong năm nay cũng bị đánh giá chưa đáp ứng kỳ vọng.

Đối thủ của Tesla đang tận dụng cơ hội ra sao?

Trong khi Tesla chững lại, các hãng khác tận dụng cả ưu đãi bán hàng lẫn chính sách thuế để thúc đẩy doanh số. Các gói hỗ trợ hấp dẫn, cùng với việc tín dụng thuế liên bang cho xe điện sắp hết hạn vào cuối tháng 9, đã tạo ra “cú hích” cho toàn thị trường EV Mỹ.

Nhờ vậy, doanh số xe điện tại Mỹ trong tháng 8 tăng 14% so với cùng kỳ, nhưng Tesla chỉ tăng được 3,1%. Điều này cho thấy tăng trưởng của hãng chậm hơn nhiều so với tốc độ chung của ngành và nguy cơ tụt lại phía sau ngày càng rõ rệt.

Tương lai nào cho Tesla khi thị phần bào mòn?

Có thời điểm Tesla từng nắm tới 80% thị phần xe điện Mỹ, nhưng mức áp đảo đó nay chỉ còn là quá khứ. Việc thiếu sản phẩm mới, sức ép cạnh tranh ngày càng mạnh và xu hướng thị trường thay đổi đang đặt Tesla trước bài toán khó: hoặc đổi mới mạnh mẽ, hoặc chấp nhận đánh mất vị thế dẫn đầu.

Nếu không sớm đưa ra chiến lược mới, đặc biệt là trong bối cảnh các đối thủ châu Á tăng tốc, Tesla có nguy cơ chỉ còn là “một trong nhiều hãng xe điện” thay vì người dẫn dắt thị trường.

Các tin khác

Thuế của ông Trump có thể thổi bay bao nhiêu % GDP của Ấn Độ?

Thuế của ông Trump có thể thổi bay bao nhiêu % GDP của Ấn Độ?

Thuế nhập khẩu 50% mà Tổng thống Mỹ Donald Trump áp lên hàng hóa Ấn Độ có thể khiến GDP nước này giảm tới 0,5% trong năm nay. Đây là cảnh báo mới nhất từ Cố vấn kinh tế trưởng của Ấn Độ, trong bối cảnh thương mại song phương chịu sức ép căng thẳng.
Cầm 3 tỷ có mua được nhà Hà Nội?

Cầm 3 tỷ có mua được nhà Hà Nội?

Người mua nhà ở thực dù có vài tỷ đồng trong tay vẫn rơi vào thế khó, loay hoay tìm căn hộ giữa thị trường chung cư Hà Nội lập đỉnh, giá neo cao chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Nhờ Bitcoin, một tỷ phú nắm trong tay khối tài sản 7,3 tỷ USD

Nhờ Bitcoin, một tỷ phú nắm trong tay khối tài sản 7,3 tỷ USD

Chủ tịch điều hành của Strategy – Michael Saylor – chính thức góp mặt trong bảng xếp hạng Tỷ phú Bloomberg khi khối tài sản cá nhân vượt 7,37 tỷ USD. Phần lớn tài sản của ông gắn liền với lượng Bitcoin khổng lồ mà Strategy nắm giữ, dù công ty này vẫn gây tranh cãi khi bị loại khỏi chỉ số S&P 500.
Hoàn thuế ra sao nếu ông Trump thua kiện tại Tòa án Tối cao?

Hoàn thuế ra sao nếu ông Trump thua kiện tại Tòa án Tối cao?

Nếu Tòa án Tối cao phán quyết thuế quan của Tổng thống Trump bất hợp pháp, doanh nghiệp nhập khẩu có thể được hoàn hơn 210 tỷ USD. Tuy nhiên, quy trình phức tạp, đòi hỏi nộp đơn khiếu nại hoặc khởi kiện, trong khi chính quyền có thể phản đối mạnh mẽ.