Ô tô bay của Xpeng - Ảnh: YICAI
Theo Đài CNN, vụ tai nạn xảy ra vào chiều 16-9, khiến một "phi công" lái ô tô bay bị thương. Ngoài ra, 1 trong 2 chiếc ô tô đã rơi xuống đất và bốc cháy.
Vụ việc xảy ra tại thành phố Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc, trong khuôn khổ buổi diễn tập chuẩn bị cho cuộc triển lãm hàng không kéo dài 5 ngày, dự kiến bắt đầu từ ngày 19-9.
Các video lan truyền trên mạng và được chia sẻ trên truyền thông Trung Quốc cho thấy những cột khói bốc lên từ một chiếc xe bay, trong khi xe cứu hỏa và xe cứu thương chạy đến hiện trường.
Những chiếc xe bay nói trên còn được gọi là phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện (eVTOL), là sản phẩm được phát triển bởi Xpeng Aeroht - công ty con của Tập đoàn xe điện khổng lồ Xpeng đến từ Trung Quốc.
Chia sẻ với Đài CNN, công ty này giải thích vụ va chạm xảy ra là do "giữ khoảng cách không đủ", và 1 trong 2 phương tiện đã "hư hỏng phần thân và bốc cháy khi chạm mặt đất".
"Tất cả nhân sự tại hiện trường đều an toàn và chính quyền địa phương đã hoàn thành các biện pháp an toàn tại chỗ một cách có trật tự", đại diện từ Xpeng cho biết, đồng thời thông báo một cuộc điều tra đang được tiến hành.
Tuy nhiên một nhân viên công ty nói riêng với phóng viên CNN rằng 2 chiếc ô tô đã thực hiện các pha nhào lộn có độ khó cao và khoảng cách gần nhau. Một người điều khiển đã bị thương nhẹ, theo lời nhân viên này.
Các phương tiện eVTOL đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch xây dựng "nền kinh tế tầm thấp" của Trung Quốc - một lĩnh vực bao gồm taxi bay, giao hàng bằng máy bay không người lái và các ứng dụng khác trong không phận dưới 3.000m.
"Nền kinh tế tầm thấp" lần đầu tiên được Bắc Kinh đề cập đến vào năm 2024, trong báo cáo công tác thường niên của chính phủ, và được xem là động lực tăng trưởng mới.
Theo Tân Hoa xã, Cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc dự đoán nền kinh tế tầm thấp có thể đạt quy mô thị trường 206 tỉ USD vào năm 2025, và tăng lên 482 tỉ USD vào năm 2035.
Các nhà sản xuất, bao gồm cả Xpeng Aeroht, đang nhanh chóng nắm bắt cơ hội trên thị trường và tận dụng tiềm năng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ du lịch, hậu cần, nông nghiệp đến cứu trợ thiên tai. Xpeng Aeroht tự mô tả mình là công ty sản xuất ô tô bay lớn nhất châu Á trên trang web chính thức.
Trong khi đó các thành phố trên khắp đất nước đang thí điểm giao hàng bằng máy bay không người lái cho bưu kiện, thực phẩm và vật tư y tế. Theo tờ Nhân Dân Nhật báo, tính đến năm 2023, Trung Quốc đã có hơn 2.000 nhà sản xuất máy bay không người lái và hơn 20.000 công ty vận hành máy bay không người lái.
