Phong cách sống

Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM

Theo chia sẻ của xưởng độ tại TP. HCM, chủ nhân bộ đôi Mercedes-Benz V 250 này đã lập tức đưa xe tới xưởng sau khi mua để lột xác cả ngoại và nội thất ngay sau khi mua. Thậm chí cả hai chiếc xe này tại thời điểm về tới garage độ còn chưa bấm biển số, nhiều chi tiết còn bọc nguyên nilon.

Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 1.

Theo yêu cầu của chủ xe, bộ đôi V 250 này cần phải "xịn" nhất từ trước tới nay nên xưởng độ đã lấy toàn bộ phần ghế ngồi khoang sau, dạng thương gia của mẫu Maybach GLS 600 để lắp sang. Nhờ đó, chủ xe khi ngồi sau sẽ có thể tận hưởng những tính năng như massage, sưởi/làm mát, bệ đỡ bắp chân hay bàn làm việc.

Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 2.
Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 3.
Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 4.
Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 5.

Để tăng tính riêng tư, xưởng độ tại TP. HCM đã lắp đặt một vách ngăn giữa khoang tài xế và hành khách, tích hợp Apple TV đồng thời là hệ thống giải trí. Chưa hết, xe cũng có hệ thống hát karaoke riêng biệt. Hai ghế ngồi phụ được bổ sung và có thể gập phẳng vào phần vách ngăn khi không sử dụng. Một ngăn lạnh nhỏ cũng được đặt gọn tại đây để chủ xe có thể đặt những chai champage hoặc đồ uống cho những chuyến đi dài hoặc gặp đối tác.

Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 6.
Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 7.

Chất liệu da và gỗ cũng bố trí nhiều hơn hẳn như trên vô-lăng, táp-pi cửa, vách ngăn giữa hai khoang... để tăng tính sang trọng so với nguyên bản. Trên trần bố trí hệ thống đèn LED siêu nhỏ đóng vai trò là bầu trời sao vào buổi tối.

Không chỉ nội thất, ngoại thất của xe cũng được thay đổi hoàn toàn so với nguyên bản. Phần cản trước mới, nối liền hai bên bằng thiết kế dạng tổ ong mạ sáng bóng. Lưới tản nhiệt cũng được thay thế từ dạng hai thanh ngang sang loại 29 nan dọc. Ở phần đuôi xe đã được gắn thêm dải chrome sáng bóng ở cửa cốp cùng chụp ống xả 2 tầng. Một số chi tiết mới khác gồm logo, vành xe... đều được lấy thiết kế từ dòng Maybach GLS "xịn".

Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 8.

Mercedes-Benz V 250 Luxury là dòng minivan đắt tiền trên thị trường với mức giá khoảng 2,6 tỷ đồng.

Xe được trang bị hệ thống đèn full LED thông minh phía trước và đèn LED phía sau. Khoang hành khách của V 250 nguyên bản cung cấp 7 chỗ chỗ ngồi chia thành 3 hàng ghế. Hàng ghế thứ 2 bao gồm 2 ghế ngồi độc lập, tích hợp tựa tay và được lấy cảm hứng từ S-Class. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 bao gồm 3 vị trí ngồi với ghế ngoài cùng bên phải có thể xếp gọn giúp khoang hành lý trở nên rộng rãi hơn. Điều khá thú vị trên V-Class là nội thất có thể dễ dàng tuỳ biến các ghế ngồi.

Bộ đôi Mercedes-Benz V-Class mới tinh chưa bóc nilon đã được độ theo phong cách Maybach kiểu mới tại TP.HCM - Ảnh 9.

Mercedes-Benz V 250 sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 2 lít, công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây và vận tốc tối đa 205 km/h dường như là đủ cho một chiếc minivan đi phố.

Nguồn: Xuân Hoàn

Cùng chuyên mục

Đọc thêm