Báo cáo: Chỉ mất 30 giây để đặt được xe, Grab vẫn là lựa chọn của đa số người dùng

Thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam đang ngày càng trở nên cạnh tranh, buộc các doanh nghiệp phải không ngừng nỗ lực để tạo ra sự khác biệt về tốc độ, chi phí và trải nghiệm người dùng. Nhằm làm rõ hơn về hiệu suất hoạt động của hai đối thủ chính, một cuộc khảo sát do Q&Me thực hiện vào tháng 9/2025 để so sánh trực tiếp dịch vụ của Xanh SM và Grab trong phân khúc gọi xe ô tô.

Đội ngũ thực hiện đã tiến hành 196 lượt thử nghiệm đặt xe đồng thời trên cả hai ứng dụng tại cùng một địa điểm để đo lường các chỉ số hiệu suất. Song song đó, 2.479 cuộc phỏng vấn trực tiếp với hành khách đã được thực hiện để ghi nhận thói quen sử dụng ứng dụng của họ. 

Phạm vi nghiên cứu bao phủ 22 địa điểm trọng yếu tại hai thành phố lớn là TP HCM và Hà Nội, bao gồm các trung tâm thương mại, khu dân cư, bệnh viện, trường đại học, sân bay và bến xe. Dữ liệu được thu thập trên bốn khung giờ khác nhau trong ngày, từ cao điểm sáng đến tối muộn, nhằm phản ánh chính xác các điều kiện vận hành đa dạng.

Thời gian phản hồi: Grab chiếm ưu thế về tốc độ xác nhận tài xế

Kết quả từ các thử nghiệm thực tế cho thấy Grab có tốc độ xác nhận tài xế nhanh hơn một cách đáng kể. Trên tổng số 196 lượt đặt xe, có đến 76% trường hợp ứng dụng Grab tìm thấy và xác nhận tài xế nhanh hơn so với Xanh SM. 

Ngược lại, Xanh SM chỉ nhanh hơn trong 20% số lần thử nghiệm, và 4% còn lại ghi nhận thời gian xác nhận tương đương nhau. Ưu thế này của Grab được thể hiện đồng đều ở cả hai thành phố, với tỷ lệ nhanh hơn đạt 74% tại TP HCM và 78% tại Hà Nội.

Khi phân tích sâu hơn về thời gian chờ đợi, sự khác biệt càng trở nên rõ nét. Có tới 84% lượt đặt xe qua Grab được xác nhận trong vòng chưa đầy 30 giây, một con số thể hiện mạng lưới tài xế rộng lớn và hiệu quả. 

Trong khi đó, Xanh SM chỉ đạt 59% số lượt xác nhận trong cùng khoảng thời gian này. Điều đáng chú ý là có 4% số lượt đặt xe qua Xanh SM yêu cầu thời gian chờ đợi trên 4 phút để tìm được tài xế, trong khi tỷ lệ này ở Grab chỉ là 1%.

Lợi thế về giá cước thuộc về Xanh SM

Nếu Grab chiến thắng ở tốc độ phản hồi thì Xanh SM lại có lợi thế cạnh tranh rõ ràng về mặt giá cả. Báo cáo chỉ ra rằng, trong các chuyến đi được so sánh, Xanh SM cung cấp mức giá cước rẻ hơn trong 60% trường hợp. 

Grab chỉ có giá tốt hơn trong 35% số lượt thử nghiệm, và 5% còn lại có mức giá chênh lệch không đáng kể. Lợi thế về giá của Xanh SM đặc biệt được thể hiện rõ tại Hà Nội, nơi ứng dụng này có giá rẻ hơn trong 61% các chuyến đi được khảo sát, so với 58% tại TP HCM.

Xét về mức độ chênh lệch, dữ liệu cho thấy trong 24% tổng số thử nghiệm, giá cước của Xanh SM rẻ hơn Grab từ 10% trở lên. Ở chiều ngược lại, Grab có mức giá rẻ hơn 10% trong 36% trường hợp. Điều này cho thấy mặc dù Xanh SM thường xuyên rẻ hơn, nhưng Grab vẫn có những thời điểm đưa ra mức giá cạnh tranh hơn đáng kể.

Thời gian đến đón dự kiến: Xanh SM tiếp tục dẫn trước

Một chỉ số quan trọng khác là thời gian đến đón dự kiến (ETA) hiển thị trên ứng dụng, và Xanh SM tiếp tục thể hiện ưu thế ở phương diện này. Thời gian đến đón trung bình của Xanh SM trên toàn quốc là 4,4 phút, ngắn hơn so với 5 phút của Grab. 

Sự khác biệt này đặc biệt lớn tại Hà Nội, khi ETA trung bình của Xanh SM chỉ là 2,6 phút, so với 4 phút của Grab, cho thấy mật độ và sự phân bổ tài xế của Xanh SM tại thủ đô có thể đang hiệu quả hơn. Tại TP HCM, thời gian ETA của hai ứng dụng gần như tương đương nhau.

Phân tích sâu hơn cho thấy 58% yêu cầu đặt xe trên Xanh SM có thời gian đến đón dự kiến dưới 2 phút. Con số tương ứng ở Grab là 39%. Điều này mang lại cho người dùng Xanh SM cảm giác chờ đợi ngắn hơn, góp phần cải thiện trải nghiệm dịch vụ ban đầu. Cần lưu ý rằng đây là thời gian ước tính hiển thị trên ứng dụng, không phải thời gian thực tế tài xế đến nơi.

Mức độ phổ biến: Grab vẫn là lựa chọn của đa số người dùng

Mặc dù Xanh SM có lợi thế về giá và ETA, kết quả phỏng vấn 2.479 hành khách cho thấy Grab vẫn là ứng dụng được sử dụng phổ biến hơn tại thời điểm khảo sát. Trên phạm vi toàn quốc, 54% người được hỏi cho biết họ đang sử dụng Grab để đặt xe, trong khi 46% lựa chọn Xanh SM. 

Tại TP HCM, Grab duy trì khoảng cách lớn hơn với 56% thị phần người dùng. Tuy nhiên, tại Hà Nội, cuộc đua trở nên sít sao hơn rất nhiều khi Grab chỉ chiếm 52% thị phần, so với 48% của Xanh SM. Con số này cho thấy Xanh SM đang có sức tăng trưởng mạnh mẽ và nhanh chóng chiếm được cảm tình của người dùng tại thị trường phía Bắc.