Doanh nghiệp

Bài học từ các nền kinh tế sở hữu tập đoàn hàng đầu thế giới

Bài học từ các nền kinh tế sở hữu tập đoàn hàng đầu thế giới

Kinh nghiệm từ nhiều nền kinh tế phát triển cho thấy doanh nghiệp dẫn dắt là động lực thúc đẩy đổi mới sáng tạo, nâng cao năng suất và gia tăng năng lực cạnh tranh của quốc gia.

Doanh nghiệp dẫn dắt là những doanh nghiệp có quy mô lớn, năng lực cạnh tranh quốc tế và khả năng tạo sức lan tỏa tới các ngành kinh tế thông qua đổi mới công nghệ, chuỗi giá trị và hệ sinh thái đối tác. Bên cạnh đóng góp vào tăng trưởng, nhóm doanh nghiệp này còn đầu tư mạnh cho nghiên cứu và phát triển (R&D), công nghệ lõi, thương hiệu và nguồn nhân lực.

Báo cáo World Development Report 2020 của Ngân hàng Thế giới (World Bank) cho rằng các nền kinh tế tăng trưởng nhanh đều tận dụng sự phát triển của doanh nghiệp quy mô lớn và quá trình tham gia chuỗi giá trị toàn cầu để nâng cao năng suất và thu nhập. WB cũng đánh giá các tập đoàn đa quốc gia là lực lượng dẫn dắt chuỗi giá trị toàn cầu, tạo hiệu ứng lan tỏa về công nghệ, kỹ năng quản trị và năng lực sản xuất tới doanh nghiệp trong nước.

Trong khi đó, OECD nhận định khoảng cách năng suất giữa các quốc gia phụ thuộc đáng kể vào khả năng lan tỏa công nghệ từ nhóm doanh nghiệp dẫn đầu tới phần còn lại của nền kinh tế. Vì vậy, nhiều quốc gia coi việc phát triển các doanh nghiệp "đầu tàu" là nền tảng để thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Hàn Quốc là một trong những ví dụ điển hình. Sau chiến tranh, quốc gia này gần như không có lợi thế về tài nguyên. Song, chỉ trong vài thập kỷ, Hàn Quốc đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế lớn nhất châu Á. Quá trình đó gắn liền với sự phát triển của các tập đoàn công nghiệp như Samsung và Hyundai.

Trụ sở chính của Samsung tại Hàn Quốc. Ảnh: Samsung

Trụ sở chính của Samsung tại Hàn Quốc. Ảnh: Samsung

Từ một doanh nghiệp điện tử, Samsung đã vươn lên trở thành trung tâm của hệ sinh thái bán dẫn, vật liệu, linh kiện, logistics và dịch vụ. Mỗi năm, tập đoàn đầu tư hàng chục tỷ USD cho nghiên cứu và phát triển, tạo việc làm cho hàng trăm nghìn lao động, hình thành mạng lưới hàng nghìn doanh nghiệp đối tác.

Sự phát triển của Samsung mang lại doanh thu, kim ngạch xuất khẩu, đồng thời kéo theo sự nâng cấp năng lực công nghệ của toàn bộ ngành công nghiệp Hàn Quốc. Những doanh nghiệp nhỏ tham gia chuỗi cung ứng cũng có cơ hội tiếp cận công nghệ, tiêu chuẩn sản xuất và thị trường quốc tế, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh.

Tại Nhật Bản, Toyota cũng tạo ảnh hưởng vượt ra ngoài ngành ôtô. Hệ thống sản xuất Toyota (Toyota Production System) trở thành chuẩn mực quản trị tinh gọn được nhiều doanh nghiệp trên thế giới áp dụng. Thông qua mạng lưới hàng chục nghìn nhà cung cấp, Toyota góp phần hình thành hệ sinh thái công nghiệp có năng suất cao và thúc đẩy các doanh nghiệp liên tục đổi mới để đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu.

Woven City - đô thị thử nghiệm của Toyota. Ảnh: Toyota

Woven City - đô thị thử nghiệm của Toyota. Ảnh: Toyota

Ở Mỹ, Apple cho thấy giá trị của doanh nghiệp dẫn dắt không nằm ở quy mô doanh thu đơn thuần. Bên cạnh các sản phẩm công nghệ nổi tiếng, Apple đã xây dựng một hệ sinh thái bao gồm nhà phát triển ứng dụng, nhà sản xuất chip, doanh nghiệp phần mềm, các công ty logistics và hàng nghìn đối tác trên toàn cầu. Hệ sinh thái này tạo ra giá trị kinh tế vượt ra ngoài phạm vi của một doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy đổi mới sáng tạo ở nhiều lĩnh vực.

Logo Apple tại một Apple Store ở California, Mỹ, tháng 5/2026. Ảnh: Lưu Quý, Thanh Xuân

Logo Apple tại một Apple Store ở California, Mỹ, tháng 5/2026. Ảnh: Lưu Quý, Thanh Xuân

Ngay cả Singapore - nền kinh tế có quy mô khiêm tốn - cũng xây dựng được những doanh nghiệp có sức ảnh hưởng toàn cầu như DBS hay Singapore Airlines. Trong đó, DBS được xem là một ví dụ tiêu biểu về quá trình chuyển đổi từ ngân hàng truyền thống sang doanh nghiệp công nghệ.

DBS đầu tư mạnh vào điện toán đám mây, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo và nền tảng số nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ tài chính. Nhờ đó, doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ, có thể tiếp cận các dịch vụ ngân hàng nhanh hơn với chi phí thấp hơn, qua đó hỗ trợ quá trình phát triển kinh tế số.

Trong khi đó, tại Trung Quốc, Alibaba, Huawei hay Tencent đang đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cấp năng lực công nghệ của nền kinh tế. Từ viễn thông, bán dẫn đến xe điện và pin năng lượng, các doanh nghiệp này đều đầu tư rất lớn cho nghiên cứu, qua đó góp phần đưa Trung Quốc tiến gần hơn tới mục tiêu tự chủ công nghệ.

Gian hàng của Huawei tại triển lãm MWC tháng 2/2023. Ảnh: Lưu Quý

Gian hàng của Huawei tại triển lãm MWC tháng 2/2023. Ảnh: Lưu Quý

Dù hoạt động trong những lĩnh vực khác nhau, các doanh nghiệp này đều có điểm chung là đầu tư dài hạn cho đổi mới sáng tạo và tạo sức lan tỏa tới nhiều ngành kinh tế. Họ có thể thuộc khu vực nhà nước hoặc tư nhân, nhưng đều giữ vai trò dẫn dắt chuỗi giá trị, giúp quốc gia nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế phát triển.

Nhà kinh tế học Michael Porter, Giáo sư của Đại học Harvard cho rằng chính năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp "đầu tàu" này đã tạo nên lợi thế cạnh tranh của một quốc gia. Bởi, những doanh nghiệp này không chỉ tạo ra tăng trưởng cho riêng mình mà còn kéo theo sự phát triển của cả hệ sinh thái ngành nghề, chuỗi cung ứng và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, nhiều quốc gia lựa chọn phát triển các Doanh nghiệp Quốc gia (National Champions) như một chiến lược dài hạn nhằm tạo dựng những doanh nghiệp "đầu tàu" đủ năng lực dẫn dắt các ngành kinh tế trọng điểm, thu hút nguồn lực, mở rộng chuỗi giá trị và nâng cao sức cạnh tranh quốc gia.

Các tin khác

Nuôi dưỡng tương lai ngành hàng không từ hôm nay

Nuôi dưỡng tương lai ngành hàng không từ hôm nay

Doanh nghiệp hàng không Việt Nam cam kết đồng hành cùng Chính phủ thúc đẩy phát triển hệ sinh thái hàng không, gắn kết với du lịch và logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và tăng trưởng bền vững trong bối cảnh cạnh tranh khu vực ngày càng gay gắt.
THACO và TH nêu khó khăn với lãnh đạo tỉnh An Giang

THACO và TH nêu khó khăn với lãnh đạo tỉnh An Giang

Trao đổi tại hội nghị, ông Phạm Đức Vũ, Giám đốc Công ty Nông nghiệp Trường Hải An Giang (Tập đoàn THACO) cho biết, thời gian qua, doanh nghiệp gặp khó khăn liên quan đến xác định giá đất và đấu giá quyền sử dụng đất để mở rộng quy mô đầu tư, việc này cần các cơ aun liên quan quan tâm, tháo gỡ.
Every Half Coffee được rót thêm 8 triệu USD

Every Half Coffee được rót thêm 8 triệu USD

Every Half Coffee Roasters (Every Half) vừa công bố hoàn tất vòng gọi vốn Series A trị giá 8 triệu USD. Toàn bộ khoản đầu tư đến từ hai nhà đầu tư hiện hữu là Openspace Capital và DSG Consumer Partners. Đây cũng là lần thứ ba hai quỹ này rót vốn vào Every Half, sau các vòng Seed và Pre-Series A.
TP.HCM đề xuất chuyển nhà tái định cư bỏ hoang thành nhà ở xã hội

TP.HCM đề xuất chuyển nhà tái định cư bỏ hoang thành nhà ở xã hội

Trong báo cáo gửi Bộ Xây dựng về tình hình triển khai Đề án phát triển ít nhất một triệu căn nhà ở xã hội giai đoạn 2021 - 2030, Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất cho thành phố chuyển đổi một phần quỹ nhà tái định cư không còn nhu cầu, khai thác kém hiệu quả sang nhà ở xã hội.
SHB được vinh danh với sáng kiến cho vay và thanh toán xuất sắc cho SME

SHB được vinh danh với sáng kiến cho vay và thanh toán xuất sắc cho SME

Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) vừa được vinh danh với hai giải thưởng tại hệ thống ABF Retail Banking Awards 2026 gồm "Sáng kiến cho vay doanh nghiệp nhỏ và vừa xuất sắc" và "Sáng kiến giải pháp thanh toán dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa xuất sắc", khẳng định vị thế TOP5 Ngân hàng TMCP tư nhân Việt Nam.
Giảm lãi vay được không?

Giảm lãi vay được không?

Lãi suất tiết kiệm tăng cao đang tạo áp lực lên lãi vay, khiến các doanh nghiệp lo lắng. Trong khi đó, số vốn giải ngân từ nay đến cuối năm vẫn khá cao, còn gần 1,4 triệu tỉ đồng.
Tỷ giá ổn định bất chấp nhập siêu

Tỷ giá ổn định bất chấp nhập siêu

Sau nhiều tháng, các ngân hàng thương mại đã đưa ra giá bán USD dưới mức trần quy định. Tỷ giá hối đoái tại VN tiếp tục ổn định bất chấp tình trạng nhập siêu cũng như giá đồng bạc xanh trên thị trường thế giới đi lên.
Vì sao cước tàu biển đi Mỹ tăng nóng trở lại?

Vì sao cước tàu biển đi Mỹ tăng nóng trở lại?

Sau một thời gian ngắn hạ nhiệt, bước qua tháng 7, giá cước vận tải container quốc tế, đặc biệt trên tuyến châu Á - Mỹ, đang bước vào đợt tăng mới. Các chỉ số vận tải lớn đều ghi nhận mức tăng mạnh chỉ trong vài tuần gần đây, khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đối mặt với nguy cơ chi phí logistics tăng trở lại.