Xã hội

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong

Đến chiều tối 25-7, Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Thừa Thiên – Huế vẫn đang triển khai lực lượng để tiếp cận một hành khách mắc kẹt trên xe khách bị lật trên đường cao tốc La Sơn – Túy Loan (đoạn qua xã Hương Phú, huyện Nam Đông, tỉnh Thừa Thiên – Huế).

Ông Trần Quốc Phụng, Chủ tịch UBND huyện Nam Đông, đã đến hiện trường để chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn cũng như thăm hỏi, động viên những người gặp nạn.

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 1

Hiện trường vụ tai nạn

Theo thông tin ban đầu, khoảng 17 giờ 30 phút cùng ngày, xe khách BKS biển số 47F... di chuyển theo hướng Bắc - Nam, khi đến vị trí qua xã Hương Phú thì gặp tai nạn. Xe lật nghiêng vào vách núi. 

Một nhân chứng cho biết chiếc xe khách này đang đổ dốc, do trượt bánh nên xe bị quay ngang, lật vào vách núi theo hướng ngược lại với chiều di chuyển. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực này trời mưa rất to, trên xe có rất nhiều hành khách. 

Sau khi xe lật vào vách núi thì nhiều người đã đập kính thoát ra ngoài, một số bị thương.

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 2

Chiếc xe khách lật úp vào vách núi

Ông Phụng cho biết số hành khách đi trên xe đã được đưa về Trung tâm Y tế huyện Nam Đông, Hương Thủy và Bệnh viện Trung ương Huế cấp cứu nên hiện chưa rõ số lượng cũng như tình trạng bị thương. 

"Chúng tôi đang tập trung lực lượng, huy động xe cẩu để cẩu xe khách. Lực lượng cứu hộ cứu nạn đang vào trong xe để cứu một hành khách bị mắc kẹt ở hàng ghế cuối, nghi đã tử vong" - ông Phụng nói thêm.

Đường Cao tốc La Sơn - Túy Loan có chiều dài hơn 77 km với điểm đầu từ nút giao thông La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) thuộc dự án đường Hồ Chí Minh trùng với hệ thống tuyến cao tốc Bắc - Nam, được thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT). 

Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, tốc độ tối đa cho phép là 80 km/giờ, một số đoạn giới hạn tốc độ 60 km/giờ. 

Tháng 4-2022, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa đoạn La Sơn - Hòa Liên (Km 0-Km 66) vào hoạt động. Đoạn đường này đa số chỉ có 2 làn xe cho 2 chiều lưu thông, đi qua khu vực nhiều đồi núi, có mưa lớn vào mùa này.

Một số hình ảnh tại hiện trường:

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 3

Một hành khách bị mắc kẹt trên xe, khả năng đã tử vong

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 4

Ông Trần Quốc Phụng (đứng giữa) để chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn; thăm hỏi động viên người bị nạn.

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 5

Lực lượng Cảnh sát PCCC-CHCN Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế khẩn trương điều phương tiện, nhân lực đến ứng cứu.

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 6

Chiếc xe khách bị lật.

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 7

Nhà xe và hành khách đập vỡ kính trước để thoát hiểm.

Xe khách lật vào vách núi, 1 người mắc kẹt trong xe nghi tử vong - 8

Nhiều hành khách chưa hết bàng hoàng sau khi ra khỏi chiếc xe lật nhào bên vách núi.

Các tin khác

Hà Nội: Tiếp nhận kỷ vật của ba cảnh sát PCCC hy sinh trong khi làm nhiệm vụ

Hà Nội: Tiếp nhận kỷ vật của ba cảnh sát PCCC hy sinh trong khi làm nhiệm vụ

Nhân dịp kỷ niệm 76 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ, chiều nay (25/7), Cục Công tác Đảng và công tác chính trị, Bộ Công an phối hợp Công an TP Hà Nội tổ chức Lễ truy tặng Huy chương Vì an ninh Tổ quốc và tiếp nhận một số kỷ vật của ba liệt sĩ cảnh sát PCCC&CNCH Công an quận Cầu Giấy đã hy sinh trong khi làm nhiệm vụ chữa cháy tại phường Quan Hoa, quận Cầu Giấy ngày 1/8/2022.
Cận cảnh hầm xuyên núi nối cao tốc Thanh Hóa - Nghệ An

Cận cảnh hầm xuyên núi nối cao tốc Thanh Hóa - Nghệ An

Cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Thanh Hóa dài 50 km, dự án có tiến độ thông xe dịp 2/9/2023. Tại đoạn ranh giới giữa tỉnh Thanh Hóa với Nghệ An bị ngăn cách bởi dãy núi đá cao. Để mở đường, đơn vị thi công đã khoan đá, xây hầm qua núi để rút ngắn hành trình Thanh Hóa - Nghệ An.
Cần “tem” truy xuất chất lượng đường cao tốc

Cần “tem” truy xuất chất lượng đường cao tốc

Những sản phẩm như con tôm, con cá hay quả xoài, quả sầu riêng, chúng ta đều phải có truy xuất nguồn gốc sản phẩm. Vậy tại sao những con đường trị giá hàng trăm, hàng nghìn tỷ đồng, lại không có truy xuất nguồn gốc, cụ thể phải ghi rõ công trình do ai là chủ đầu tư, đơn vị nào thi công, khởi công và khánh thành năm nào…? Đây được ví như con “tem” đẻ truy xuất nguồn gốc và chất lượng công trình đường cao tốc gắn trách nhiệm và hình ảnh của đơn vị thi công với công trình để cơ quan quản lý và người dân giám sát, đánh giá.