Tờ Fortune đưa tin, tập đoàn Xiaomi xác nhận một chiếc xe điện SU7 của hãng đã gặp tai nạn trên đường cao tốc tại Trung Quốc. Theo các nguồn tin địa phương, vụ việc khiến ba người thiệt mạng và có nguy cơ làm dấy lên nhiều tranh cãi xoay quanh phần mềm hỗ trợ lái thông minh – một công nghệ đang được tích hợp ngày càng nhiều trên các dòng xe hiện đại.
Cổ phiếu của “ông lớn” công nghệ này đã lao dốc tới 6,1% tại thị trường Hồng Kông. Tính từ tuần trước – thời điểm Xiaomi huy động được khoảng 5,5 tỷ USD từ đợt phát hành cổ phiếu để mở rộng mảng xe điện – giá cổ phiếu của hãng đã sụt giảm gần 18%.
“Sau khi thông tin về vụ tai nạn được lan truyền, nhà đầu tư có thể bắt đầu nghi ngờ về năng lực cạnh tranh cũng như triển vọng tăng trưởng của Xiaomi”, ông Shen Meng – Giám đốc tại ngân hàng đầu tư Chanson & Co có trụ sở tại Bắc Kinh nhận định.
Theo thông báo trên tài khoản Weibo chính thức, Xiaomi cho biết cảnh sát đã có mặt ngay sau khi tai nạn xảy ra trên tuyến cao tốc thuộc tỉnh An Huy vào ngày 29/3. Tuy nhiên, hãng không đưa ra bất kỳ thông tin cụ thể nào liên quan đến thương vong, và hiện vẫn chưa phản hồi thêm trước các câu hỏi từ truyền thông.
Dựa trên báo cáo ban đầu của công ty, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao của chiếc xe đã được kích hoạt chưa đầy 20 phút trước khi tai nạn diễn ra. Hệ thống đã đưa ra cảnh báo do phát hiện tài xế không cầm tay lái. Theo truyền thông địa phương, chỉ vài giây sau khi xe phát thêm cảnh báo về vật cản phía trước và tài xế giành lại quyền điều khiển, vụ va chạm xảy ra. Xe bốc cháy dữ dội sau cú va chạm, chỉ còn trơ lại một số bộ phận như khung thép.
Việc phổ biến công nghệ hỗ trợ lái nâng cao – dù vẫn yêu cầu tài xế giữ tay trên vô lăng và luôn chú ý đến giao thông xung quanh – đang làm dấy lên lo ngại rằng nhiều người đang quá ỷ lại vào công nghệ và sao nhãng việc lái xe.
Tesla – một trong những hãng tiên phong trong lĩnh vực xe tự hành – đã nhiều lần bị điều tra tại Mỹ liên quan đến hệ thống tự động hóa được quảng bá là “Tự lái hoàn toàn” (Full Self-Driving), sau hàng loạt vụ tai nạn, bao gồm cả tai nạn chết người.
Tại Trung Quốc, Tesla cũng từng vướng vào một số vụ lùm xùm, trong đó đáng chú ý là sự kiện năm 2021 khi một khách hàng leo lên nóc xe tại Triển lãm ô tô Thượng Hải và hét lớn rằng hệ thống phanh của xe bị lỗi suýt khiến người thân cô thiệt mạng.
Dù xuất phát điểm là một hãng sản xuất điện thoại, Xiaomi đã nhanh chóng tạo được tiếng vang khi bước chân vào thị trường xe điện. Chỉ trong tháng trước, hãng đã mạnh dạn nâng mục tiêu doanh số năm 2025 lên 350.000 chiếc.
Theo: Fortune
