Doanh nghiệp

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58km là tuyến cao tốc thuộc trục cao tốc Bắc Nam phía Đông, đi qua 3 tỉnh gồm Long An, TPHCM và Đồng Nai. Đây là trục kết nối chiến lược giữa vùng Đông và Tây Nam Bộ, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với sân bay quốc tế Long Thành, kết nối liên vùng, giảm áp lực cho các tuyến chính và thúc đẩy phát triển kinh tế, hạ tầng khu vực, đồng thời mở thêm một lối cửa ngõ cho TPHCM.

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - 1

Tuyến cao tốc dài 58km kết nối chiến lược giữa vùng Đông và Tây Nam Bộ (Ảnh: Phước Tuần).

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - 2

Việc triển khai ETC tại tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành góp phần nâng cao năng lực khai thác, giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí xã hội (Ảnh: Nam Anh).

Gói thầu quan trọng này nằm trong kế hoạch hoàn thiện kết cấu hạ tầng thu phí hiện đại, đồng bộ trên tuyến cao tốc huyết mạch kết nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ với vùng Đông Nam Bộ. Việc triển khai ETC tại tuyến này sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác, giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí xã hội, đồng thời đảm bảo thực hiện nghiêm chỉ đạo của Chính phủ về thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc.

Giá trúng thầu của liên danh Viettel ePass - VVT đã giúp tiết kiệm cho chủ đầu tư (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) 28% giá dự toán được phê duyệt (42 tỷ đồng), khẳng định năng lực cạnh tranh, tối ưu chi phí và hiệu quả trong triển khai giải pháp công nghệ số do doanh nghiệp Việt làm chủ toàn diện.

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - 3

Viettel ePass làm chủ giải pháp công nghệ trong thu phí đường bộ (Ảnh: Viettel ePass).

Viettel ePass hiện là đơn vị làm chủ giải pháp công nghệ trong thu phí đường bộ với việc cung cấp hệ thống thu phí được tích hợp các thành phần kỹ thuật hiện đại như: nhận diện phương tiện qua camera AI, cảm biến tốc độ, barie tự động, thiết bị đọc thẻ RFID công nghệ cao, phần mềm xử lý nghiệp vụ linh hoạt và hệ thống back-end kết nối đồng bộ với Trung tâm dữ liệu ngành Giao thông vận tải.

Ngoài việc đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cấp độ 3 về an toàn thông tin, hệ thống của Viettel ePass còn hỗ trợ kết nối thanh toán thông minh qua Viettel Money, thẻ Visa/MasterCard quốc tế, ngân hàng tạo trải nghiệm tiện lợi, hiện đại cho người dân khi lưu thông qua trạm thu phí, gửi xe tại sân bay, điểm đỗ, chung cư, trung tâm thương mại…

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - 4

 Nhân viên Viettel ePass dán thẻ định danh để phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí không dừng (Ảnh: Viettel ePass).

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - 5

 Nhân viên Viettel ePass hướng dẫn chủ phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí không dừng (Ảnh: Viettel ePass).

Với việc triển khai hệ thống thu phí tại nhiều tuyến cao tốc, cảng hàng không, điểm đỗ thông minh tại các bến xe, trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học, chung cư…, gần 3 triệu phương tiện đang sử dụng và mạng lưới 1.400 điểm cung cấp dịch vụ rộng khắp, Viettel ePass đã chứng minh năng lực vận hành quy mô toàn quốc.

Viettel ePass sẽ cung cấp hệ thống thu phí không dừng cho tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - 6

Một điểm đỗ xe thông minh do Viettel ePass triển khai (Ảnh: Viettel ePass).

Việc trúng thầu tại dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tiếp tục đánh dấu bước phát triển mới trong lộ trình “phủ sóng toàn quốc - làm chủ công nghệ - dẫn đầu giải pháp giao thông số” của Viettel ePass, đồng thời khẳng định uy tín và cam kết đồng hành cùng Chính phủ trong kiến tạo hạ tầng giao thông thông minh - minh bạch - an toàn - thuận lợi - tiết kiệm cho chủ đầu tư và người dân.

Các tin khác

Nhiều doanh nghiệp rơi vào tình trạng "chết không chôn được"

Nhiều doanh nghiệp rơi vào tình trạng "chết không chôn được"

Theo Hiệp hội doanh nghiệp TPHCM, thủ tục giải thể doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, thời gian giải quyết thường kéo dài, nhất là với các đơn vị bị xem là có rủi ro về thuế, dẫn đến tình trạng “doanh nghiệp chết mà không chôn được”.
Tổng thống Lithuania đến Hà Nội trên chuyên cơ Vietjet

Tổng thống Lithuania đến Hà Nội trên chuyên cơ Vietjet

Tối 11.6, Tổng thống nước Cộng hòa Lithuania Gitanas Nauseda và Phu nhân tới Hà Nội trên chuyến bay chuyên cơ Vietjet, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam từ ngày 11 - 12.6 theo lời mời của Chủ tịch nước Lương Cường.
Chính thức phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM

Chính thức phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM

Ngày 11.6, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định 1125 phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 do Liên danh tư vấn Viện Quy hoạch đô thị và Nông thôn Quốc gia, Viện Quy hoạch miền Nam và Công ty TNHH MTV Không Gian Xanh thực hiện.
Quận 7, Nhà Bè, Cần Giờ, Củ Chi... sẽ lên vùng đô thị như thế nào?

Quận 7, Nhà Bè, Cần Giờ, Củ Chi... sẽ lên vùng đô thị như thế nào?

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Trong đó, TP.HCM xác định phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm, hình thành 6 phân vùng đô thị gồm phân vùng trung tâm cùng các phân vùng phía đông, phía tây, phía bắc, phía nam và phía đông nam.
Hàng giả bật chế độ "ngủ đông" trong cao điểm truy quét

Hàng giả bật chế độ "ngủ đông" trong cao điểm truy quét

Dù bật chế độ 'ngủ đông', đổ bỏ phi tang... nhằm trốn tránh nhưng hàng loạt cơ sở sản xuất, tiêu thụ hàng giả vẫn bị lực lượng chức năng phát hiện, xử lý. Ông Lê Huy Anh, Phó cục trưởng Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ Khoa học và Công nghệ) cho biết, không chỉ ra quân làm lành mạnh thị trường mà sắp tới sẽ tiếp tục sửa luật để bịt các lỗ hổng để phòng chống hàng nhái giả hiệu quả nhất.