Kinh doanh

Việt Nam thành nguồn cung ‘vàng đen’ lớn nhất cho Mỹ

Theo thống kê của Cục Hải quan, trong 11 tháng năm 2025, Việt Nam đã xuất khẩu hơn 223.242 tấn hạt tiêu, thu về trên 1,5 tỷ USD, phá kỷ lục lịch sử từng lập vào năm 2016.

Trong 11 tháng qua, xuất khẩu hạt tiêu trắng cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, đạt 24.000 tấn, giá trị khoảng 189,7 triệu USD, tăng 23,7% về lượng và tăng mạnh 53,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024. Trong khi đó, xuất khẩu các chủng loại khác đều giảm về lượng nhưng tăng về giá trị.

Đọc đầy đủ tại vietnamnet.vn →

Nguồn: https://vietnamnet.vn/viet-nam-thanh-nguon-cung-vang-den-lon-nhat-cho-my-2476313.html

Các tin khác

Dân văn phòng tiết kiệm chi tiêu mùa cuối năm nhờ đặt xe và đồ ăn qua app‏

Dân văn phòng tiết kiệm chi tiêu mùa cuối năm nhờ đặt xe và đồ ăn qua app‏

‏Với dân văn phòng, mùa cuối năm thường đi kèm áp lực chi tiêu khi lịch trình dày đặc hơn, kéo theo nhu cầu di chuyển, ăn uống và gặp gỡ tăng mạnh. Trong bối cảnh đó, việc sử dụng các ứng dụng đặt xe và đồ ăn ngày càng được ưu tiên, giúp nhiều nhân viên văn phòng chủ động sắp xếp thời gian và quản lý ngân sách hiệu quả.‏
Logistics AI giúp Tập đoàn mẹ của BEST Express lập “cú đúp” giải thưởng IDC

Logistics AI giúp Tập đoàn mẹ của BEST Express lập “cú đúp” giải thưởng IDC

Vượt qua 4.000 công ty hàng đầu khu vực trong hạng mục đề cử, BEST Inc. được vinh danh "Doanh nghiệp Kỹ thuật số Bản địa" (Digital Native Business) cho "Nền tảng Logistics Xuyên biên giới Tốt nhất" tại giải thưởng IDC Future Enterprise Awards 2025 khu vực Châu Á – Thái Bình Dương. Trước đó, Tập đoàn BEST Inc. cũng giành chiến thắng này tại thị trường Trung Quốc.
Canifa S chiến thắng Super B&F Brand tại WeYoung 2025

Canifa S chiến thắng Super B&F Brand tại WeYoung 2025

Bằng phong cách trẻ trung, năng động cùng những giá trị cốt lõi, Canifa S đã xuất sắc vượt qua nhiều đối thủ nặng ký chiến thắng hạng mục Super B&F Brand tại WeYoung 2025.
Ngã ngửa với hóa đơn 10 năm "nuôi" ô tô

Ngã ngửa với hóa đơn 10 năm "nuôi" ô tô

Khoảng cách chi phí giữa xe điện và xe xăng trong vòng một thập kỷ không lớn như kỳ vọng ban đầu, thậm chí trong một số kịch bản còn khiến xe điện trở nên đắt đỏ hơn.